減少流通環節,海南和一些北方地區建立了20多條蔬菜直銷鏈條
“目前商務部正在進行的產需鏈條建設,就是為了減少流通環節。”戴中久表示,減少流通環節對降低菜價的效果很明顯。比如海南蔬菜跟一些北方地區建立了20多條直銷鏈條,就可以從產地直接到哈爾濱、烏魯木齊、西安,比原來海南先到壽光或者北京,然后再到西安、哈爾濱的渠道明顯優化。
2012年,商務部選擇北京、上海、湖北宜昌、河北張家口等9個城市開展城市便民菜場建設試點。此外,商務部開展的南菜北運和西果東送試點,累計建設97個產地集配中心和30個銷地交易配送專區,打造127條跨區域產銷鏈條,拓寬暢通了南北東西農產品大流通主渠道。
孔令羽表示,國家下一步將強化菜籃子市長負責制,完善量化考核體系,對地級以上城市菜地面積、產量、葉類蔬菜的自給能力,以及政府扶持生產基地、集貿市場建設、社區集貿市場、評價商店規劃建設和蔬菜儲備情況進行全面的考核。“如果每個城市對哪里的菜有需求,就跟那個地區建立直接關系,讓農民生產時就知道將來的菜大致要奔哪個方向去。”(中新網)