經過業界的漫長期盼，喊了多少日子“狼來了”的4G今天終于是真的來了。昨天下午晚些時分，工業和信息化部在其網站上公布了“工業和信息化部發放4G牌照”的最終確認消息。據稱，工信部“為避免股價波動，沒有任何儀式。”
工信部表示，為貫徹落實《國務院關于促進信息消費擴大內需的若干意見》要求，工業和信息化部根據相關企業申請，依據《中華人民共和國電信條例》，本著“客觀、及時、透明和非歧視”原則，按照《電信業務經營許可管理辦法》，對企業申請進行審核，于2013年12月4日向中國移動通信集團公司、中國電信集團公司和中國聯合網絡通信集團有限公司頒發“LTE/第四代數字蜂窩移動通信業務（TD-LTE）”經營許可。
消息稱，中國移動獲得TD-LTE牌照，中國電信和中國聯通獲得TD-LTE牌照和FDD LTE牌照，此舉標志著我國電信產業正式進入了4G時代。
在上月，有關部門對TD-LTE頻譜規劃使用做了詳細說明：中國移動獲得130MHz頻譜資源，分別為1880-1900MHz、2320-2370MHz、2575-2635MHz；中國聯通獲得40MHz頻譜資源，分別為2300-2320MHz、2555-2575MHz；中國電信獲得40MHz頻譜資源，分別為2370-2390MHz、2635-2655MHz。
有媒體報道稱，有知情人士稱，中國移動之所以沒有獲得FDD牌照，是因為工信部想讓其專心做好TD-LTE，同時防止中移動在4G時代一家獨大。
在三大電信運營商里面，對4G最迫切的是中國移動，而中國聯通和中國電信的積極性并不高。
有報道稱，過去4年多的時間里，作為全球用戶規模、收入和利潤皆為全球最大運營商的中國移動過得并不開心。數據顯示，中國移動在4年的時間里3G的網絡建設投入和終端補貼超過了2100億元。僅在3G牌照發放的2009年，中國移動在TD網絡的投資就超過588億元。但受困于TD-SCDMA產業鏈不完善，中國移動相比于其他兩家運營商明顯缺乏3G明星終端，大量傳統全球通用戶被中國聯通和中國電信“蠶食”。中國移動目前雖然官方數據稱TD用戶超過1億戶，但3G網絡使用率并不高，很多省份甚至低于15%。據稱，3G網絡建設花費巨大但收益有限，造成中國移動連續4年盈利增速逐年放緩。也正因為如此，中國移動才對4G這般上心。
與目前的3G相比，4G的數據傳輸速度大幅提升。有專家日前對媒體表示，“3G開啟了互聯網與通信的時代，但是網絡速度相對還比較慢，4G實現了通信和互聯網的融合，所以是真正的移動互聯網時代到來了。據稱，4G時代每個客戶的帶寬比3G時代高了30-40倍。
工信部負責人介紹說，加快推動4G商用發展，對促進信息消費、拉動內需、實現國家創新戰略具有重要意義。具體而言，4G的部署可以有效帶動產業鏈快速發展。一是4G建網過程需要采購大量網絡設備，未來這些設備可能還會進一步升級改造，這將刺激我國設備制造企業研發先進的設備。二是帶動手機終端的升級換代，將促進終端生產企業制造更先進、更豐富的終端產品。三是網速快了，終端好了，也將推動軟件企業開發出更多更好的應用，進而帶動整個電信服務水平的提升。
在百度百科上，對4G的描述是：4G即第四代移動通信及其技術的簡稱。4G LTE系統能夠以100Mbps的速度下載，上傳的速度也能達到50Mbps，并能夠滿足幾乎所有用戶對于無線服務的要求。很明顯，4G有著不可比擬的優越性。