咸陽市城區內的出租車運價將要調整了，調價聽證會將在本月24日召開。昨日，咸陽市物價局已發布了擬調價聽證會公告，其中出租車起步價擬調整標準是3公里6元，取消燃油附加費。
擬調價將取消燃油附加費
昨日咸陽市物價局發布了城區出租車聽證會公告，其中擬制定的城區出租車運價見下表。
據了解，目前咸陽市城區現有在營出租車1305輛，其中排氣量1.8L以上車型35輛，在西安咸陽國際機場營運；排氣量在1.8L及以下車型1270輛，在市城區運營。
算算賬
調價后5公里多2元
與現行的城區出租車運價標準相比，此次擬調價標準最明顯的就是縮短了起步價格的公里數，變成了3公里6元，而且還取消了燃油附加費，此外還提高了車公里運價。
如果按照目前咸陽市物價局的擬制定的調價標準計算：拿5公里為例算算運價到底漲了多少(排氣量1.8L及一下車型)。
按照現行的出租車運價計算：市民乘坐5公里所需花費是：4公里的起步價4.8元+1元燃油附加費+1公里運行費1.2元=7元。
按照擬制定運價標準計算：市民乘坐5公里所需花費是：3公里起步價6元+2公里的車公里費3元=9元。
針對城區出租車運價上漲，出租車司機馮師傅認為：“十幾年的運價都沒調整過了，現在這個調價幅度不算很大，整體來說咸陽出租車的價格還是有點低。”
不少出租車司機都盼著調價，“是該調一調了，1995年的運價一直持續到現在，實在是有點低了。與1995年相比，現在青菜蘿卜都漲幾倍價格了。”
出租車運價的調整，不少市民有點不樂意，“現在的運價適合我們城市普通市民的消費水平，讓一般的市民都能打得起車，多好，干嗎要把價格上調呢？”市民陳先生說。
“對于我們上班族來說，就不公平了，買不起車，坐公交車又趕不了時間，只能打車，現在出租車運價都漲了，只能擠坐公交車了。”孫女士說。
調不調
聽證會過后才能定
據了解，目前咸陽市物價局下發的只是聽證會擬調整公告，“最后到底執行啥標準，還得要通過聽證會和政府會議才能確定的。”咸陽市物價局相關人員介紹。
此次24日將要召開的聽證會，有消費者和消費者協會代表、出租車司機代表、出租車公司代表、交通局代表、出租車客運管理處代表、人大代表、政協委員等。
咸陽市出租車協會會長黃剛稱，目前咸陽市物價局制定的這個擬調整標準基本適中，但也要先經過聽證會討論研究，隨后還要經過市政府的批準才能最終確定調價標準。
對已調價后所帶來的出租車行業內的一些變化或者是影響，“這個目前還不好說，等最終調價標準確定后才知道。”他說。（新浪網）