CFP供圖
■問題
操作系統相當于一輛車的發動機,僅有發動機的汽車“車將不車”。一些政企軟件只能在Windows操作系統上使用,導致Linux操作系統難以普及
■質疑
《通知》并不是行政命令,而是對一次采購所提具體要求,在《通知》附件的“品目”下,禁用win8系統的要求僅僅對該“品目”下的部分電腦有效力
中央國家機關政府采購中心近日公告禁止采購裝有Windows8操作系統的計算機,國產操作系統界為之振臂歡呼——盡管尚未全力推進國產操作系統替代計劃,但這已為國產操作系統的成長贏得了時間和空間。新華社記者調查中了解到,基于Linux內核的國產操作系統在易用性和安全性上已具備替代性,其成長“命門”在于構建系統生態圈。
拒做“冤大頭”
政府采購緣何對Win8說不?首先,盡管Win8出身“名門”,由美國IT巨頭微軟公司宏大出品,但難稱精品力作,用戶頻頻吐槽太難用——對機器配置要求高,軟件適配性差,用戶操作習慣變動大。第二,美國頻頻挑動網絡攻擊,尤其是“棱鏡門”事件曝光,令各國安全部門如臨大敵。目前已經有多個國家采取防范措施,中國也不得不小心以待。
中國工程院院士倪光南表示,Win8操作系統采用了對于他國不安全的技術架構——它集成了殺毒軟件,可以經常掃描用戶的電腦,采用該系統的電腦面臨著被監控的風險,進一步加劇了對我國網絡安全不可控而導致的風險。
“中國政府沒必要引狼入室,花納稅人的錢當冤大頭。”網絡安全業內人士表示,美國眾多科技公司曾與美國政府合作,幫助美國國家安全局獲得他國互聯網上的加密文件數據,這讓多國政府更加認識到國家網絡信息安全的嚴重性和緊迫性。
“生態圈”是問題
事實上,早在上世紀末,我國就已開始了基于Linux核心的國產操作系統研發,經過了十多年的發展,其易用性和安全性獲得了明顯改善。記者試用武漢深之度公司開發的Linux Deepin操作系統發現,其易用性貼近于XP系統,一定程度上可實現對XP系統的替代。
國產操作系統實現替代的關鍵,在于構建生態圈。操作系統相當于一輛車的發動機,僅有發動機的汽車“車將不車”。也就是說,僅靠一個或者幾個廠商,無法實現操作系統國產化,更需要的是構建系統開發者、軟件開發者與使用者良性互動的系統應用生態圈。一些政企軟件只能在Windows操作系統上使用,導致Linux操作系統難以普及。
武漢深之度科技有限公司總經理劉文歡指出,要形成生態圈的突破點在于實際使用占有率超過3%,一旦過了這條線,市場這只無形的手就能指揮起各家廠商共建生態系統。因而,確實需要借政府之力獲得時間和空間。
存在過度解讀?
業界普遍表示,希望此次政府采購拒絕Win8能成為國產操作系統的第一聲春雷,期待政府對國產操作系統的發展能給予更加明確的支持。
國家機關拒絕采購Win8的消息,已經在資本市場觸發了聯動反應,國內軟件服務股集體暴漲。與此同時,也有業內人士表示此次招標公告有被過度解讀的嫌疑,象征意義大于實質意義。
有關人士指出,這次發出的采購《通知》并不是行政命令,而是對一次采購所提具體要求,在《通知》附件的“品目”下,也就是說,禁用Win8系統的要求僅僅對該“品目”下的部分電腦有效力。相對于每年以十萬、百萬計的政府總采購量而言實在還是太小。■新華社記者 南婷 程士華