“這是福建第一艘自主設(shè)計(jì)建造、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)配套的大型高端電動(dòng)客船,是福建推動(dòng)電動(dòng)船舶自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造為一體的樣板,展示了福建在電動(dòng)船舶領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)">
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大型電動(dòng)客船“閩江會(huì)客廳”鳴笛首航

2024-03-25 08:41:00

來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)

原標(biāo)題:大型電動(dòng)客船“閩江會(huì)客廳”鳴笛首航

“這是福建第一艘自主設(shè)計(jì)建造、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)配套的大型高端電動(dòng)客船,是福建推動(dòng)電動(dòng)船舶自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、建造為一體的樣板,展示了福建在電動(dòng)船舶領(lǐng)域的創(chuàng)新能力和技術(shù)實(shí)力?!?月21日上午10時(shí)整,隨著嘹亮的汽笛長(zhǎng)鳴,水中的“三坊七巷”——“閩江會(huì)客廳”在福建省福州市臺(tái)江碼頭首航,“閩江會(huì)客廳”設(shè)計(jì)方、福建綠舟分公司負(fù)責(zé)人程海剛表示,“閩江會(huì)客廳”的首航標(biāo)志著福建在新能源電動(dòng)船舶領(lǐng)域取得了新突破。

電動(dòng)船舶指以動(dòng)力電池部分或完全替代燃料油產(chǎn)生動(dòng)力及能源的船舶,可有效減少排放和噪聲污染,是船舶行業(yè)前沿發(fā)展的新賽道之一。

打造國(guó)內(nèi)安全等級(jí)最高的純電動(dòng)游船

沒(méi)有刺鼻的柴油味,也聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)轟鳴聲……“這艘船采用純電池動(dòng)力,全程實(shí)現(xiàn)無(wú)污染、無(wú)噪聲,將給游客帶來(lái)更好地觀光體驗(yàn)?!备=ê_\(yùn)集團(tuán)副總經(jīng)理盧炳雄說(shuō)。

作為福建省電動(dòng)船舶示范重點(diǎn)項(xiàng)目,“閩江會(huì)客廳”全船長(zhǎng)度38.48米,型寬10.1米,最大載客量212人。

程海剛介紹,與傳統(tǒng)客船不同的是,該船搭載了寧德時(shí)代302A磷酸鐵鋰電池,使用了安全級(jí)電池系統(tǒng)熱失控阻斷技術(shù)。而且,電池倉(cāng)所有用電設(shè)備都是防爆的,系目前國(guó)內(nèi)安全等級(jí)最高的純電動(dòng)游船之一。同時(shí),該船采用了冗余型配電架構(gòu),即通過(guò)兩種電池獨(dú)立控制的模式,確保如有一組電池失電,另一組電池也可安全運(yùn)行,避免在極端情況下全船失電。

數(shù)字賦能讓電動(dòng)船舶更安全。在“閩江會(huì)客廳”客船安全監(jiān)控平臺(tái)上,各項(xiàng)數(shù)據(jù)一目了然?!稗D(zhuǎn)一次舵、按一次開(kāi)關(guān)……船上所有操作都會(huì)上傳到大數(shù)據(jù)平臺(tái),有任何安全隱患都將觸發(fā)警報(bào),第一時(shí)間通知供應(yīng)商排除隱患?!备幋爸毓へ?fù)責(zé)人說(shuō)。

推動(dòng)電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展

福建擁有良好的內(nèi)河航道和沿海港口條件,船舶工業(yè)歷史悠久、實(shí)力強(qiáng)勁,在國(guó)內(nèi)較早謀劃發(fā)展電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)。2022年9月,工信部等五部門出臺(tái)的《關(guān)于加快內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)》中,福建被列為內(nèi)河船舶綠色智能發(fā)展先行先試地區(qū),閩江被列為示范應(yīng)用流域。2023年7月,工信部與福建簽署《加快電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展合作備忘錄》。

“近年來(lái),福建持續(xù)推進(jìn)‘電動(dòng)福建’建設(shè),陸續(xù)出臺(tái)系列支持政策,從試點(diǎn)示范項(xiàng)目、關(guān)鍵技術(shù)研究、充電設(shè)施建設(shè)等方面,推動(dòng)電動(dòng)船舶全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展,支持力度全國(guó)領(lǐng)先?!备=ㄊ」ば艔d裝備工業(yè)處負(fù)責(zé)人說(shuō)。

福建省引進(jìn)落地福建長(zhǎng)航院、中船集團(tuán)702所福建綠舟公司等設(shè)計(jì)研發(fā)機(jī)構(gòu),推進(jìn)福寧船舶重工等總裝基地迭代升級(jí),并在閩江、內(nèi)河、內(nèi)湖和沿海多個(gè)場(chǎng)景,開(kāi)展電動(dòng)船舶試點(diǎn)示范項(xiàng)目應(yīng)用,已有22型73艘電動(dòng)船舶在福建運(yùn)營(yíng),初步形成研發(fā)設(shè)計(jì)、總裝建造、“三電”系統(tǒng)研制、運(yùn)營(yíng)設(shè)施配套、船舶應(yīng)用的電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)鏈,培育了一批優(yōu)勢(shì)企業(yè)。

目前,在閩江流域福州段與內(nèi)河游等應(yīng)用場(chǎng)景,電動(dòng)船舶正快速取代原有的柴油動(dòng)力船舶。福建省工信廳負(fù)責(zé)人表示,下一步,福建將加大創(chuàng)新研發(fā)和示范應(yīng)用,強(qiáng)鏈補(bǔ)鏈延鏈,加快打造電動(dòng)船舶特色產(chǎn)業(yè)基地,為全國(guó)電動(dòng)船舶產(chǎn)業(yè)發(fā)展作出示范。

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