本報記者 韓昱
今年7月份，國家發展改革委、財政部發文提出，統籌安排3000億元左右超長期特別國債資金，加力支持大規模設備更新和消費品以舊換新。其中，直接向地方安排1500億元左右超長期特別國債資金，支持地方自主實施消費品以舊換新。
記者注意到，近段時間以來，超長期特別國債資金支持消費品以舊換新的具體舉措正在持續落地。多地積極使用超長期特別國債資金加力支持，并且在新一輪補貼政策中，大多提高了補貼標準或擴大了支持范圍。
比如，據深圳市人民政府辦公廳消息，《深圳市超長期特別國債資金加力支持消費品以舊換新實施方案》于9月5日正式發布。在補貼標準方面，汽車報廢更新補貼力度進一步提高，補貼標準最高由1萬元提高至2萬元。同時，從支持范圍看，此次深圳以舊換新的消費品產品種類選擇性更大，除了國家明確的8類家電產品和廣東全省統一支持的3類產品外，深圳提出新增消費級無人機、消費級機器人、咖啡機等6類產品納入補貼范圍。
再比如，在擴大支持范圍方面，《上海市關于進一步加大力度推進消費品以舊換新工作實施方案》提出，對個人消費者以舊換新購買電動自行車給予500元補貼。同時，對個人消費者購買符合要求的沙發、掃地機器人等家電、家裝、家居和適老化產品，按照銷售價格的15%予以補貼。
中國信息協會常務理事、國研新經濟研究院創始院長朱克力對《證券日報》記者表示，各地加大力度推進消費品以舊換新工作，不僅有利于促進消費，還有利于經濟內循環和加速產業升級，推動綠色可持續發展。以上海和深圳為例，兩地都充分利用超長期特別國債資金，針對汽車、家電、家居等多個領域推出以舊換新的補貼政策。這種政策設計，一方面能直接減輕消費者購買負擔，提高消費者購買意愿和購買力；另一方面，通過設定明確的補貼標準和支持范圍，能引導消費者向更環保、節能、智能的產品轉變，促進產業結構優化和升級。
中國企業資本聯盟中國區首席經濟學家柏文喜在接受《證券日報》記者采訪時表示，各地通過以舊換新的政策，可以推動企業加快產品的研發和更新換代，提高產品的技術含量和附加值。此外，有利于資源的循環利用和環境保護，通過規范舊產品回收和處理，減少廢棄物對環境的影響。
“上海和深圳的政策還體現出對消費者需求的精準把握和對市場趨勢的敏銳洞察。”朱克力進一步分析稱，比如，上海對新能源乘用車的補貼標準提高至2萬元，既能直接推動新能源汽車銷售，還能促進新能源汽車產業發展；深圳新增消費級無人機、消費級機器人等6類產品的以舊換新支持，在滿足消費者對新興科技產品需求的同時，有望推動相關產業創新與發展。
柏文喜表示，各地加大力度推進消費品以舊換新，預計對消費和經濟起到帶動作用，能夠短期內提振消費和經濟增長，從長遠來看，有助于構建更加健康、可持續的消費模式和產業體系。