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中國歡迎馬爾代夫參加海上絲綢之路建設

2014-09-15 17:22:23

來源:新京報

原標題:中國歡迎馬爾代夫參加海上絲綢之路建設

  13日,習近平和塔總統拉赫蒙共同出席中國-中亞天然氣管道D線塔吉克斯坦境內段開工儀式。 新華社記者 黃敬文 攝

  據中新網電 當地時間14日下午5時50分許,國家主席習近平和夫人彭麗媛乘專機抵達馬爾代夫首都馬累,開始對馬爾代夫進行首次國事訪問。

  印度洋群島國家馬爾代夫,擁有豐富的海洋資源,旅游業是第一大經濟支柱。其首都馬累是全國政治、商業和文化中心,位于馬爾代夫群島中部,面積僅為1.87平方公里,人口15萬,是世界上最小也是人口最擁擠的首都之一。

  馬爾代夫是中國的傳統友好鄰邦。自1972年10月14日建交以來,中馬經貿、旅游等領域交流合作穩步推進,人員交往迅速擴大,中國連續4年成為馬最大的旅游客源國。雙方在氣候變化等全球問題上開展了良好協調與合作。

  習近平此訪是兩國建交42年來,中國國家主席首次訪問馬爾代夫,對中馬關系具有劃時代意義。訪問期間,習近平將同亞明總統舉行會談,會見議長馬斯赫。雙方將發表聯合新聞公報,并簽署一系列合作協議。

  馬爾代夫是習近平中亞南亞之行的第二站。當地時間14日上午,習近平結束在塔吉克斯坦的行程后,從杜尚別前往馬累。

  習近平眼中的馬爾代夫

  在對馬爾代夫進行國事訪問之際,國家主席習近平在馬爾代夫《今晚報》和太陽在線網同時發表題為《真誠的朋友,發展的伙伴》的署名文章。

  【談歷史交往】

  明朝時3次派使者來華

  中國和馬爾代夫友好交往源遠流長。早在中國明代,中國航海家鄭和就率領船隊兩度到過馬爾代夫,馬爾代夫國王優素福也3次派遣使者來華。今天,馬累國家博物館中陳列著當地出土的中國古代瓷器和錢幣,成為兩國友好往來的歷史見證。

  【談兩國關系】

  赴馬爾代夫游客中國人最多

  1972年,中馬兩國正式建立外交關系。40多年來,雙方始終相互尊重、相互信任、相互支持,兩國關系堪稱大小國家平等相待、友好相處、互利合作的典范。近年來,中馬各領域交往日益頻繁,務實合作不斷深化。雙邊貿易保持快速增長勢頭,旅游合作發展勢頭迅猛。

  中國連續4年成為馬爾代夫最大游客來源國,馬爾代夫成為中國民眾特別是年輕人心目中度假勝地和浪漫天堂。中方為馬爾代夫發展經濟和改善民生提供了力所能及的支持。事實證明,中馬兩國不僅是真誠互信、互幫互助的朋友,更是攜手發展、共同繁榮的伙伴。

  中馬雙方要增強政治互信。中方感謝馬爾代夫政府堅持一個中國政策,在涉及中國核心利益問題上一貫給予中方寶貴支持。中方一向主張國家無論大小一律平等,將一如既往尊重馬爾代夫人民根據自身國情選擇政治制度和發展道路。

  【談經濟合作】

  歡迎馬方參加海上絲綢之路

  中馬雙方要深化務實合作。中方積極倡導建設21世紀海上絲綢之路。馬爾代夫地處印度洋要道,是古代海上絲綢之路的重要驛站。中方歡迎馬方發揮自身優勢,積極參與21世紀海上絲綢之路建設。中方愿意同馬方一道努力,推動這一合作倡議愿景早日轉化為現實,帶動各國發展繁榮和亞洲整體振興。

  【談人文交流】

  多開航班 實現“萬里尚為鄰”

  中馬雙方要密切人文交流。中國中央電視臺拍攝的《魅力馬爾代夫》播映后,更多中國游客來馬爾代夫親身感受椰林樹影、水清沙靜的迷人風光。中方也歡迎更多馬爾代夫公民赴華旅游和留學。中國鼓勵兩國政府提高人員往來便利化程度,兩國航空公司開辟更多航班,真正做到中馬“相知無遠近,萬里尚為鄰”。據新華社電

  【上合峰會成果盤點】

  近日,中國國家主席習近平參加上海合作組織峰會并訪問塔吉克斯坦期間,中塔簽下經貿、農業、能源、基礎設施建設多項協議,再次凸顯經貿合作對于上合組織各成員國的重大意義。

  絲綢之路經濟帶建設提速

  中國近年來高度重視發展與上合組織內中亞國家的經貿合作。去年,習近平出席上合峰會期間表示,交通物流、貿易與投資便利化等領域的務實合作是上合組織發展的“物質基礎和原動力”。在今年的上合組織峰會上,習近平又強調,“要堅持以實現共同發展繁榮為目標”。

  “上海合作組織成立時便不僅是一個安全合作組織,而是安全與經濟合作組織,但過去這些年安全方面合作比較突出,經濟方面則不夠理想。”中國國際問題研究院研究員、俄羅斯與中亞問題專家夏義善14日表示。

  商務部今年年初透露,2013年中國與哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦、吉爾吉斯斯坦等中亞四國貿易額達402億美元,比2012年增長13%。

  值得注意的是,正是在一年前訪問同為中亞國家的哈薩克斯坦時,習近平提出建設“絲綢之路經濟帶”的戰略倡議,而此次上合組織峰會,成員國元首們均表示,支持并積極參與中方提出的建設絲綢之路經濟帶倡議,促進貿易投資便利化和基礎設施互聯互通。

  對此,夏義善指出,當前的形勢下,推動安全與經濟兩個“輪子”中的經濟之輪更好地轉動起來,并更快地構建絲綢之路經濟帶,無疑是符合上合組織各成員國愿望和利益的。

  中亞對華輸氣能力增加300億m3

  作為經濟合作的重要一翼,能源合作正為中國與中亞國家的經貿合作“加油打氣”。

  資料顯示,此次開工建設的中國-中亞天然氣管道D線全部建成后,中國-中亞天然氣管道輸氣能力將從每年550億立方米提升至850億立方米。

  “這條線路最大的意義在于使中國能源供應更加多元化。”廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強表示,中國-中亞天然氣管道作為中國四大天然氣進口通道(中俄、中亞、中緬和沿海LNG)之一,其建設的進一步推進,是中國能源供給整體走向多元化的一個重要環節,“多元化上的意義大于其絕對供應量。”

  能源合作除了為氣源國增加收入,還為沿線國家帶來了“真金白銀”。以上述天然氣管道D線為例,該項目投資總額約67億美元,建設和運營期間累計可為沿線國家上繳稅費31億美元,實現股東分紅54億美元,并創造數萬個就業機會。

  “這可以認為是搭上了中國發展的‘快車’。”林伯強指出,中亞目前對能源出口的依賴較大,而增加中國作為重要的出口對象,對其國內經濟帶動作用會相當明顯。

  夏義善認同“搭快車”的說法。他進一步分析指出,對于以能源立國的中亞國家,增添需求旺盛的中國作為其能源穩定的進口國,也能確保其自身經濟安全。

  而對于沿線的烏茲別克斯坦、塔吉克斯坦等過境國,夏義善指出,它們不僅可以獲取可觀的過境費,沿線的地區和老百姓也將獲益,“譬如管道建成后的維護、安保等都能夠拉動就業。”

  據中新社

  《杜尚別宣言》(摘要)

  ●開辟中俄公路大通道

  簽署《上海合作組織成員國政府間國際道路運輸便利化協定》。上合組織將為開辟從中國連云港到俄羅斯圣彼得堡的歐亞交通運輸大通道創造條件,各成員國有關公路將為之開放。

  ●通過擴員程序等文件

  批準《給予上海合作組織成員國地位程序》和《關于申請國加入上海合作組織義務的備忘錄范本》修訂案,為擴員和完善上合組織活動規程提供法律基礎。據專家介紹,印度和巴基斯坦有可能成為首批擴員對象。

  ●阻止網上宣傳恐怖主義

  成員國將合作防止使用信息通信技術危害成員國政治、經濟和公共安全、穩定以及人類社會生活道德基礎,阻止利用國際互聯網宣傳恐怖主義、極端主義、分裂主義、激進主義、法西斯主義和沙文主義思想。

  ●廣泛慶祝二戰勝利70周年

  成員國認為第二次世界大戰暨反法西斯戰爭勝利70周年意義重大,2015年上合組織成員國和全世界將廣泛慶祝。成員國將一如既往地打擊為法西斯主義招魂、宣揚排外主義和不容忍、利用極端主義和恐怖主義的圖謀。

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