然而，眾多國家加速發(fā)展航空母艦同樣會產(chǎn)生負(fù)面影響。一方面，可能加劇業(yè)已存在的海洋利益矛盾和沖突。當(dāng)前，世界各國特別是亞太周邊國家海洋利益的相向拓展和相互摩擦加劇，以往解決海洋爭端多使用的是中小型艦艇進(jìn)行執(zhí)法巡航。如果在海洋爭端中出現(xiàn)了航空母艦，將對相關(guān)國家產(chǎn)生巨大的心理沖擊。航母編隊規(guī)模巨大，萬一“擦槍走火”，對抗演變成武裝沖突或局部戰(zhàn)爭的可能性明顯增加。
另一方面，可能引發(fā)各國軍備競賽。除了英法，正在建設(shè)航母和“準(zhǔn)航母”的國家均是亞太地區(qū)國家。航母服役將大大提升各國遠(yuǎn)洋作戰(zhàn)能力，必然影響到地區(qū)原有的力量平衡。各國為保衛(wèi)自身安全、維護(hù)國家利益，也會加大對海軍建設(shè)的投入，可能引發(fā)新一輪海軍軍備競賽，這也將對地區(qū)安全帶來深遠(yuǎn)的影響。
爭議雖多
航母優(yōu)勢依然無可替代
在信息化在軍事領(lǐng)域大放異彩的今天，航空母艦在戰(zhàn)略價值、發(fā)展趨勢，能否適應(yīng)信息化戰(zhàn)場條件變化，不被其他武器所取代等問題上引發(fā)了激烈的爭論——不少人認(rèn)為航母仍然是一種機(jī)械化時代的作戰(zhàn)平臺，在目前乃至今后的信息化戰(zhàn)爭中將完全過時，只能被動挨打，是海上“活棺材”；有人甚至認(rèn)為航母必將被核潛艇、遠(yuǎn)程精確打擊武器系統(tǒng)或者是天基武器系統(tǒng)等取代。
焦點(diǎn)之一是航母的價值之爭。一直以來，航空母艦作為“燒錢機(jī)器”，只能是大國富國的“寵物”。美國尼米茲級“里根”號核動力航空母艦當(dāng)年的建造費(fèi)用約為45億美元，“布什”號的建造費(fèi)用則高達(dá)64億美元，加上全壽命周期內(nèi)高于建造費(fèi)用數(shù)倍的維護(hù)、保養(yǎng)、使用等支持費(fèi)用，遠(yuǎn)不是其他國家能夠負(fù)擔(dān)得起的。然而，與其他艦艇相比，航空母艦的造價和使用支援費(fèi)并不是最高的。美軍統(tǒng)計，以每噸采購費(fèi)比價來計，洛杉磯級核潛艇采購費(fèi)用為6.5億美元，按6900噸排水量計算，比價為9.42萬美元／噸；提康德羅加級巡洋艦的采購費(fèi)為9.25億美元，按9600噸排水量計算，比價為9.64萬美元／噸；尼米茲級航空母艦的采購費(fèi)用為83億美元，按100000噸排水量計算，比價為8.3萬美元／噸。三者相比，航空母艦的優(yōu)勢十分明顯。
焦點(diǎn)之二是航母的路徑之爭。在航母百年的發(fā)展進(jìn)程中，圍繞一些核心技術(shù)和建設(shè)思路，始終存在著幾個問題的爭議。
一個問題是關(guān)于大小航母孰優(yōu)孰劣？其實(shí)，這是一國的戰(zhàn)略抉擇問題，它取決于一個國家的軍事與海洋戰(zhàn)略，還取決于國家的總體實(shí)力強(qiáng)弱與軍費(fèi)投入多少，而且它還受到國家、軍隊以及海軍決策者對航母的偏好和認(rèn)知程度的影響。據(jù)美軍統(tǒng)計，越是大型航母，效費(fèi)比越高。大型航空母艦依然是強(qiáng)國和大國海軍的偏愛；而小中型航空母艦仍是中小國家沒有太多余地的選擇。
另一個是航母動力的問題，核動力還是常規(guī)動力。從目前各國航母情況看，動力類型取決于各國海軍戰(zhàn)略需求、航母大小和可能獲得軍費(fèi)的多少，一個國家所掌握的船用動力制造能力與國家科技水平的高低也是關(guān)鍵性因素。總體來說，像美軍這樣財大氣粗的，選用核動力效費(fèi)比更高，其科技能力也足夠支撐。其他國家在核動力方面都缺乏足夠的技術(shù)支撐，法國在經(jīng)歷“戴高樂”號航母核動力問題的困擾后，下一艘航母不論是PA2還是CVF，都將重新選用常規(guī)動力。
應(yīng)該承認(rèn)，進(jìn)入21世紀(jì)以來，航空母艦遭遇了來自各式新型武器裝備的挑戰(zhàn)，也有不少人認(rèn)為它已經(jīng)過時了，不能適應(yīng)未來戰(zhàn)爭的需要。然而，當(dāng)前仍有眾多國家趨之若鶩地加入到設(shè)計和建造航母、“準(zhǔn)航母”的隊伍中，根本原因仍在于，在當(dāng)前的國際戰(zhàn)略形勢和軍備發(fā)展條件下，航母仍是海上作戰(zhàn)能力最強(qiáng)、性價比最高的平臺，無法替代，更難以超越。