資料圖：殲-11戰(zhàn)機(jī)
最新一期的《簡氏防務(wù)周刊》刊文稱，對(duì)于俄羅斯將向中國出售蘇霍伊蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)的傳言，俄國防工業(yè)人士認(rèn)為中方此舉意在仿制俄羅斯的雷達(dá)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，故將蘇-35賣給中國并不明智。
簡氏稱，據(jù)傳中俄即將對(duì)人民解放軍空軍采購俄蘇霍伊蘇-35戰(zhàn)斗機(jī)達(dá)成一致，然而由于俄方擔(dān)心中國會(huì)抄襲蘇-35機(jī)型，這一購置方案可能將面臨擱淺。據(jù)莫斯科《生意人報(bào)》報(bào)道，俄政府消息來源稱：“雙方正在就銷售方案達(dá)成實(shí)際協(xié)議，協(xié)議規(guī)定俄方將以40億美元的價(jià)格向中方出售48架蘇-35戰(zhàn)機(jī)。”然而在此之后便出現(xiàn)報(bào)道稱“這筆交易遇到了出乎意料的阻礙：莫斯科方面要求北京提供法律保障，保證不會(huì)采取逆向工程拷貝蘇-35。這一要求主要是為了避免中國成為俄羅斯向其他國家出售戰(zhàn)機(jī)時(shí)的競爭對(duì)手。然而中國方面并不急于提供這一保證。”來自俄羅斯聯(lián)邦軍事技術(shù)合作局（FSVTS）的相關(guān)消息源稱，這一保證是交易達(dá)成的“必要前提”。而俄羅斯國防工業(yè)方面的相同聲音指出中國或利用俄設(shè)備作為輔助，或抄襲俄方設(shè)計(jì)方案制造出各種類型的俄戰(zhàn)機(jī)仿制版本，這些仿制品又成為俄羅斯國防工業(yè)出口的競爭者。這些問題都是俄方不愿意再看到的。
“沒有人真正相信中國會(huì)買下全部48架蘇-35，”一位俄羅斯國防工業(yè)代表對(duì)簡氏稱。“他們也許會(huì)簽下合同，但就算合同規(guī)定他們須買下全部48架戰(zhàn)機(jī)，他們還是會(huì)在拿到一部分之后就終止交易，這情況就像當(dāng)年他們得到許可生產(chǎn)蘇-27SK一樣。”沈飛曾在1995年與俄羅斯簽署了簽署了有關(guān)許可中方生產(chǎn)200架蘇-27SK殲擊機(jī)的協(xié)議。但后來沈飛開始生產(chǎn)殲-11B機(jī)型——蘇-27SK的仿制品。直至俄羅斯方面宣布蘇-27SK下線，這筆交易也只完成了95架。殲-11B也被作為俄制蘇-27和蘇-30MK的替代產(chǎn)品推向出口客戶。來自沈陽的消息稱中國已研發(fā)出蘇-33艦載機(jī)的仿制品—殲-15。另一由沈飛研制殲-16也被俄方指責(zé)是蘇-30MK2的盜版。
簡氏稱，俄方還指出，中國研制的價(jià)格更低廉、設(shè)計(jì)技術(shù)更簡單的戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)俄羅斯的國防工業(yè)出口前景帶來了不利影響。成飛在米格-21的基礎(chǔ)上研發(fā)的FC-1/JF-17“梟龍”/“雷電”戰(zhàn)斗機(jī)，被認(rèn)為是導(dǎo)致俄羅斯逐漸失去埃及米格-29訂單的主要原因，這種戰(zhàn)機(jī)還曾為米格-29出售緬甸造成（一定）障礙。
“我們有像委內(nèi)瑞拉這樣一直在排隊(duì)等待蘇-35的可靠買家，而且他們會(huì)按照最初協(xié)議買下所有的飛機(jī)，而不會(huì)像中國那樣去仿制，”一位俄羅斯國防工業(yè)代表說。“讓中國插在這些買家前面毫無意義。如果不跟北京簽協(xié)議，我們中的一部分人會(huì)更高興，因?yàn)槲覀冎廊绻u給中國會(huì)有什么樣的后果。”（新華網(wǎng)）