9月18日下午4時,海洋六號船全體科考隊員經(jīng)過108天連續(xù)奮戰(zhàn),完成返航途中的最后一個環(huán)境測站的作業(yè)。這標志著海洋六號全面完成了大洋27航次的科考任務。
9月11日,正當海洋六號船返航穿過北馬里亞納群島海域時,西南方向600海里附近海域形成16號熱帶風暴“三巴”,海洋六號船被迫在距離臺風中心600海里以外安全海域漂泊等候,不但延誤返航計劃,而且途中的5個環(huán)境測站也因此耽擱。船上臨時黨委根據(jù)臺風的動態(tài),采取步步為營的策略,海況稍微好轉(zhuǎn),立即往西航行,待海況變差時即停車漂航,以縮短航行作業(yè)時間,爭取盡快穿過有風口之稱的巴士海峽。同時,甲板部隊員也在大副帶領下,利用漂泊避風的有利時機展開大面積油漆保養(yǎng)工作。這一策略為靠泊計劃贏得了主動,在漂泊等候時間擇機完成了3個環(huán)境站位的作業(yè)。
9月19日凌晨1時,鋼纜保養(yǎng)工作結束,海洋六號船備車起航開往巴士海峽,9月20日下午通過巴士海峽,抵達南海,回到祖國懷抱。(新華網(wǎng))