由于海南度假酒店價格較高，使入島交通和住宿成本居高不下，與國內其他省市和東南亞其他同類旅游目的地相比，海南旅游消費成本過高，缺乏價格優勢。在旺季，許多國際客人沖著海南的好天氣而來，卻只能住進2星、3星級酒店。
在接下來的旅游旺季，省旅游委聯合省物價局將共同研究出臺《海南省旅游旺季市場價格監管意見》，加大對旅游旺季價格的調控力度，確保旺季旅游客房價格、餐飲價格不高于去年水平，協調旅行社、旅游飯店、旅游景區、航空公司加強合作，共同推出旅游優惠套餐，降低旅游成本，吸引更多的游客來瓊。
同時，為了積極開拓國際市場，海南還將推出新的旅游線路產品，大力開發森林生態旅游、海洋旅游、醫療旅游、養生度假旅游、戶外運動旅游、主題游樂公園、航空觀光、餐飲美食、旅游購物、娛樂休閑等旅游產品，積極引導發展自駕游、游艇旅游、郵輪旅游、房車旅游、鄉村旅游等旅游新業態。深入創新旅游服務，適時推出新的旅游目的地，并深入創新旅游營銷模式。
5 以航線航班為突破
為了提振海南旅游的國際市場，海南省旅游委副主任陳鐵軍說，將俄國、韓國作為主要市場，以增開航線、增加航班為突破，全面推動海南境外旅游市場出現回暖信號。
10月26日，哈薩克斯坦阿拉木圖直飛三亞旅游包機復航。
10月27日，哈薩克斯坦阿斯塔納直飛三亞旅游包機開通。
11月1日，中斷4年的俄國圣彼得堡直飛三亞旅游包機復航。
11月2日，麗星郵輪“寶瓶星號”再次以三亞為母港開通至越南國際郵輪航線。
11月15日，韓國T'WAY公司開通為期一年韓國首爾至三亞每周兩班的包機航線。
明年1月，韓國首爾至海口的包機航線也預計開通。
據了解，海南省旅游委還將積極與國內航空公司溝通協調，在旅游旺季增加航班，保障游客出行。