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巴西旅游局長提醒航空公司:世界杯期間不要漲價

巴西旅游局長提醒航空公司

2013-10-17 15:42:38

  據巴西《圣保羅頁報》網站10月15日報道,日前,巴西旅游局局長弗拉維奧·迪諾提議,在世界杯期間應對巴西飛機票價設立最高限額,以防航空公司隨意漲價。而巴西航空公司協會則表示,如今的機票價格比10年前便宜43%。

  根據巴西國家民航總局的數據顯示,機票均價已從2002年的515.43雷亞爾降到2012年的294.83雷亞爾。但是從另一方面來說,票價降低也使得乘坐飛機出行的人越來越多,10年前僅有三千萬人選擇飛機出行,截止到2012年,飛機出行人數已經達到九千二百萬人。協會還表示,2002年僅有23%的票價低于300雷亞爾,如今已有65%。

  自由政策

  航空公司協會表示,如今的低廉票價之所以能夠出現,是因為政府放寬政策,允許各家航空公司自由制定合理的票價。這是一項從2002年開始實施的“自由票價”政策。

  該協會發布的報告中寫道:“政府的自由政策使得各航空公司之間能夠自由競爭,從而使企業擴張和票價降低成為可能,這也使得廣大的巴西消費者受益。這一進步也清楚地顯示了客流從公路逐漸轉向航空的趨勢,事實上,如果目的地相同,只要經過一定的規劃和提前預定,很多情況下飛機的票價是低于火車的。”

  當協會被問到有關世界杯飛機票價的問題時,他們表示,如果提前預定,機票的價格仍然是可觀的。“在自由競爭的環境中,供求關系決定了在特定的時期會出現遠低于或遠高于均價的價格,最重要的是對較長時期的票價進行一個價格分析,從而能夠買到最劃算的機票。”

  如何降低票價

  航空公司協會強調,為了使票價進一步降低,仍需要政府部門的協助。目前主要存在兩大問題:一是航空燃油價格的計算公式。協會稱:“目前巴西航空公司所消耗的燃料占經營成本的40%,但是唯一的生產商和供應商是Petrobras公司,我們無法在燃料價格高于世界均價20%的基礎上降低飛機票價。”二是有關燃料附加稅。“目前國際航班和國內航班的燃料附加稅存在不平衡現象。國際航班是免除附加稅的,然而國內航班在巴西的各個州定價不盡相同,最高甚至達到了25%。這使得國內航班的票價更加昂貴,從而使人們更加愿意去國外旅游。(中國網) 

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