近日，國(guó)內(nèi)最大噸位專(zhuān)業(yè)供油船、七千噸“舟山船型2.0”版首制船“溢灃潤(rùn)66”輪在舟山啟帆船舶修造有限公司順利下水。
姚 峰攝（人民視覺(jué)）
2023年，中國(guó)成為世界最大船東國(guó)，意味著中國(guó)擁有全球最為龐大的船隊(duì)規(guī)模。
作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和第一造船大國(guó)，中國(guó)進(jìn)出口貨物商船運(yùn)輸噸位日益增加。在政府的支持和鼓勵(lì)下，中國(guó)造船企業(yè)產(chǎn)能和競(jìng)爭(zhēng)力不斷提升。2019年，中國(guó)船舶工業(yè)集團(tuán)有限公司和中國(guó)船舶重工集團(tuán)有限公司進(jìn)行重組，成為世界上最大的造船企業(yè)。
造船價(jià)格經(jīng)濟(jì)、質(zhì)量提升是中國(guó)造船業(yè)新接訂單量在全球領(lǐng)先的重要原因。未來(lái)中國(guó)造船業(yè)將更注重提高質(zhì)量，形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
——據(jù)美國(guó)戰(zhàn)略之頁(yè)網(wǎng)站報(bào)道