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快評丨美媒炒作“中國沖擊論”用意何在

2024-03-06 20:56:34

來源:新華網

  新華社北京3月6日電 題:美媒炒作“中國沖擊論”用意何在

  新華社記者

  近日有美國媒體稱,“中國沖擊”再次席卷世界,中國廉價商品可能威脅他國產業發展。某些西方媒體一貫擅長造新詞、帶節奏,所謂“中國沖擊論”只是“中國威脅敘事”的變體,其真實目的是歪曲抹黑中國與世界的經濟關系,挑動其他國家“去中國化”,以壓制中國產業升級發展并維護某些西方國家在全球產業鏈供應鏈中的壟斷地位。

  2024年1月23日,在福建廈門東渡港區現代碼頭,出口車輛陸續駛上“上汽安吉申誠”號汽車滾裝船(無人機照片)。新華社記者 姜克紅 攝

  當前,全球通脹壓力雖有所緩解,但依然對全球經濟構成嚴峻挑戰,中國憑借高效制造業生產的價廉物美商品為平抑全球通脹發揮了重要作用。據國際貨幣基金組織估測,2023年全球整體通脹率為6.8%,2024年將降至5.8%,但仍為過去20多年的高位,主要發達經濟體的通脹水平仍遠高于各自央行確定的目標。據穆迪分析公司首席經濟學家馬克·贊迪計算,由于通脹仍然高企,美國家庭今年1月購買與一年前相同的商品和服務,平均每月需要多支付213美元。與兩年前相比,美國人每月平均多支付605美元,與三年前通脹危機開始前相比,每月多支付1019美元。有專業學者測算發現,美國進口貨物中中國產品占比每增加一個百分點,美國商品消費價格水平就下降約2%,其中中低收入人群受益最大。針對所謂“中國沖擊”的擔憂,有美國網友跟帖說,“通貨膨脹毀了我的預算,我不太理解,難道多花錢買東西能幫到我?!”“我們應該為中國商品鼓掌……”

  2023年5月23日,在肯尼亞內羅畢,非洲之星鐵路運營公司機輛部的火車駕駛員蔣立平(右)與學員霍勒斯從一輛印有“連接國家 走向繁榮”標語的蒙內鐵路機車旁走過。新華社記者王冠森 攝

  中國同世界各國開展貿易都是基于公平互利原則,中國產品以過硬的質量、極具競爭力的價格以及與時俱進的創新性暢銷世界,是市場經濟原則發揮效力的結果。實際上,同少數西方國家竭澤而漁式的貿易進攻性相比,中國更注重經貿合作關系的互利性和可持續性,具體表現為中國不僅出口優質商品,同時也通過基礎設施與產能合作、技術轉移、融資培訓等支持發展中國家發揮優勢產能潛力,構筑更加現代化的產業體系,加快其工業化進程并在此過程中實現共同發展。例如,中國融資并建設的蒙內鐵路已為肯尼亞創造了近5萬個工作崗位;中國援孟加拉國沙迦拉化肥廠生產的尿素化肥為該國節省了巨額外匯資源;古巴果蔬加工廠、塔吉克斯坦硫酸廠等項目建成投產后,提高了工業生產效率,直接拉動了當地就業收入和稅收;近年來,非洲國家將數字經濟作為推動發展的新引擎,中國電商平臺讓許多非洲民眾足不出戶就能將特色商品銷往世界各地……中國是廣大發展中國家產業發展的重要參與者,這一點已得到國際社會的廣泛認同。

  中國商品豐富了全球供給,緩解了全球通脹壓力,提升了絕大多數國家民眾的生活福祉。與中國合作推動了廣大發展中國家的工業化進程,有助于打破長期以來不公平的“中心-外圍”全球分工體系,為全球經濟健康發展注入新動能。所謂的“中國沖擊”從何而來?美國媒體扭曲中國與世界經濟關系的真實敘事,拋出所謂“中國沖擊論”,并非真的替世界經濟操心,目的還是為美國遏制中國打助攻,通過挑動世界“去中國化”擠壓中國參與全球化的市場空間,阻斷中國經濟轉型和產業升級的上升通道。然而,歷史的車輪不會倒轉。經過數十年積淀,中國奠定了自身在世界經濟體系中的關鍵地位,成為全球產業鏈供應鏈的重要節點?!度毡窘洕侣劇吩l題為《與中國分離,日本將損失53萬億日元》的文章批評所謂“去中國化”論調。文章警告,“去中國化”會讓世界所有商品的成本大幅提高。在當前全球供應鏈遭受地緣沖突重創的背景下,仍有歐美國家試圖將中國從全球經濟體系中剝離并孤立。然而,世界不可能“去中國化”,一旦失去中國,全球市場將付出巨大代價……

  美國媒體炮制所謂“中國沖擊論”并非首次。無論是之前為高關稅政策鋪路,還是如今為“去中國化”造勢,美國胡亂夸大“中國沖擊”,渲染“中國威脅”,實際上也在為其破壞公正市場原則制造借口,為其保護主義經濟政策尋求辯護。正如美國彼得森國際經濟研究所高級研究員加里·克萊德·赫夫鮑爾所說,美國忽視經濟成本,措辭上無論是“脫鉤”還是“去風險”,都是美國向“新重商主義”錯誤道路轉變、保護主義走向縱深的標志,最終利益受損的還是美國企業和人民。

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