昨日，省物價局、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳聯(lián)合發(fā)布我省公路清障施救服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，標(biāo)準(zhǔn)從今日開始執(zhí)行，試行期一年。標(biāo)準(zhǔn)將規(guī)范我省公路清障施救服務(wù)收費(fèi)，天價拖車費(fèi)也有望被遏制。
為何規(guī)范 天價拖車費(fèi)只因無統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)
“12公里的路程，光拖車費(fèi)就收了1萬多!”寧夏車主王學(xué)寶3月25日在滬陜高速公路陜西商洛段遭遇天價拖車費(fèi)。此事今年4月被媒體曝光后，有車主形容施救如打劫。“兩輛車拖了10公里，就要1萬4千元”，去年8月，我省十多名駕駛員也曾反映“天價拖車費(fèi)”現(xiàn)象。當(dāng)時在商洛等地，一些汽修廠或救援公司的收費(fèi)，高達(dá)每噸每公里6元以上。
省物價局經(jīng)營性收費(fèi)處副處長楊建斌介紹，由于原先沒有收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，公路清障施救服務(wù)收費(fèi)存在亂收費(fèi)、自定項目多收費(fèi)等，有的公路清障施救服務(wù)企業(yè)將路損、貨物卸載等費(fèi)用也加到清障費(fèi)里一并收取，導(dǎo)致清障費(fèi)很高，物價部門和省糾風(fēng)辦多次接到車主投訴舉報。為此，從去年開始，省物價部門就開始著手調(diào)研我省公路清障施救服務(wù)收費(fèi)。
如何規(guī)范 明碼標(biāo)價實行自愿有償服務(wù)
標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，公路清障施救遵循就近、安全、便捷原則，除因事故不能自行駛離而影響交通的事故車輛外，其余車輛實行自愿有償服務(wù)。公路清障施救服務(wù)收費(fèi)是指公路清障施救服務(wù)企業(yè)在對故障車輛、事故車輛實施救援服務(wù)時所收取的費(fèi)用。清障施救服務(wù)收費(fèi)屬經(jīng)營性服務(wù)收費(fèi)，實行政府指導(dǎo)價和市場調(diào)節(jié)價。
對公路清障施救服務(wù)實行資格準(zhǔn)入，收費(fèi)實行《經(jīng)營性服務(wù)價格(收費(fèi))證》管理制度。交通和公安部門共同負(fù)責(zé)審核公路清障施救服務(wù)企業(yè)的資格，價格主管部門根據(jù)交通和公安部門核準(zhǔn)的相關(guān)資料，核發(fā)《經(jīng)營性服務(wù)價格(收費(fèi))證》。企業(yè)取得上述資格后，方可實施救援服務(wù)并收費(fèi)。
公路清障施救服務(wù)收費(fèi)實行明碼標(biāo)價制度。清障施救服務(wù)企業(yè)須嚴(yán)格執(zhí)行價格部門核定的收費(fèi)項目和標(biāo)準(zhǔn)，不得自立收費(fèi)項目、擴(kuò)大收費(fèi)范圍、提高收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)自覺接受社會和價格部門的監(jiān)督檢查。
具體執(zhí)行 各市可自定標(biāo)準(zhǔn)但禁超省標(biāo)
鑒于我省地域特點(diǎn)差異較大，各設(shè)區(qū)市價格主管部門可根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況，在不高于省定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的原則下，制定本市公路清障施救服務(wù)收費(fèi)基準(zhǔn)價和浮動幅度，并報省物價局備案。
物價部門要求，除因事故造成當(dāng)事人死亡等特殊情況外，應(yīng)以協(xié)議形式約定雙方的權(quán)利、義務(wù)以及清障施救的委(受)托項目、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、金額等，并向委托人提供結(jié)算清單及合法票據(jù)。
省物價局、省交通運(yùn)輸廳、省公安廳通知要求，價格部門要加強(qiáng)對清障施救服務(wù)收費(fèi)的管理和監(jiān)督檢查;交通部門要建立施救信息平臺，有效組織公路清障;公安部門要加大交通事故多發(fā)路段的巡邏密度，快速處理突發(fā)事件和交通事故，合理利用公路清障施救力量，維護(hù)良好的交通秩序。
楊建斌說，標(biāo)準(zhǔn)是調(diào)研討論后的結(jié)果，試行期為一年，一年后，根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)實際執(zhí)行情況對標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修改完善，如果高了就需要下調(diào)，如果低了可能考慮提高。(記者張莉)