早上7時30分出發，中午11時30分才到延慶。剛剛過去的這個周末，很多到延慶的市民都發現，八達嶺高速越來越不好走了。據了解，自5月份以來，八達嶺高速(現已更名京藏高速)出京方向長時間擁堵的情況時有發生，原本一個半小時車程，現在動輒就要走上三四個小時。
“過去上午十點、下午兩三點左右，景區有兩個接待高峰。自從5月份堵車以來，這兩個高峰都擠到下午去了，景區的售票、游覽、停車秩序都受影響。”八達嶺景區相關負責人介紹，以前是走一撥游客再來一撥游客，現在是兩撥游客一起來，讓景區接待壓力驟增。景區的投訴、咨詢電話也整天響不停。“游客誤以為景區容量滿了，限制客流，實際上景區內空著，游客都堵在了路上。”景區工作人員介紹，堵車的時候，從八達嶺山頂往下看，從昌平南口到八達嶺之間的20公里關溝里，客車、貨車交織一起，像一條長龍盤踞在山里。燒柴油的大貨車排出黑灰色尾氣，經常彌漫整個山谷。
八達嶺高速為何擁堵不斷？“從5月份以來，明顯感覺八達嶺高速上的大貨車數量增加了。從居庸關到八達嶺景區這一段高速，有幾個連續上坡，大貨車的車速最多每小時三四十公里。”景區工作人員介紹，大貨車行駛緩慢，又經常是兩輛車并行，原本3條車道被占了兩條，自然會導致擁堵。加上車多，客車、貨車的小剮蹭事故不斷，加重擁堵。“8月3號，八達嶺附近就發生了一起3輛大貨車相撞事故，一堵就是三四個小時。很多乘坐大巴的游客干脆下車，在高速上步行到景區，非常危險。”據了解，八達嶺景區每年游客接待量600多萬人次，其中外賓100多萬人次。景區因此擔心，目前加重的客貨混行局面，威脅游客出行安全。
八達嶺高速的擁堵也嚴重影響延慶市民出行。“過去節假日堵，現在堵起來一點兒規律都沒有。”一位延慶市民抱怨說，“現在從城里回延慶，動不動就得三四個小時。要是趕個飛機什么的，恨不得提前一天走。”(記者于麗爽)