我省汽、柴油各價區(qū)最高零售價格等額降低。調整后，今日零時起西安90#汽油每升6.95元，降幅0.23元；93#汽油每升7.36元，降幅0.25元；97#汽油每升7.78元，降幅0.26元。西安汽油價格平均每升下降了0.25元。
油價10個工作日調一次
取消4%幅度限制
國家發(fā)改委昨日公布了完善后的國內成品油價格形成機制：一是將成品油調價周期由現行22個工作日縮短至10個工作日。二是取消了國際市場油價波動4%才能調價的幅度限制。三是根據國內原油進口結構變化，適當調整了掛靠油種。
發(fā)改委有關負責人介紹，當汽、柴油的漲價或降價幅度低于每噸50元，折合到每升調價金額不足5分錢，為節(jié)約社會成本，零售價格暫不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。
據了解，2009年以來，國內成品油價格調整25次，其中15漲10跌。
新機制實施后，能否終結所謂跟漲不跟跌的現象？
中國石油大學能源戰(zhàn)略研究院常務副院長王震認為，按照新的定價機制，成品油價格與國際油價“跟漲不跟跌”的情況“肯定會緩解”，但也不排除如果國際油價在10個工作日內出現劇烈波動，國內成品油價格調整在周期內不會及時跟進，但“這只是少數情況”。中國能源研究會副理事長周大地表示，從2009年開始我國執(zhí)行現行成品油價格機制后，國內油價的確漲多降少，現行定價機制的確不太適用于當前市場經濟狀態(tài)，新機制將在一定程度上防止由于投機造成的價格大起大落，使國內成品油價更能反映市場變化。（華商網-華商報)