隨后，小許帶著記者來到南三環與雁翔路十字的一個玉器店。小許說，這是藍田玉器加工廠，藍田玉是陜西特產之一。進店后，小許先在店里的本上登記著什么，隨后坐在大廳跟幾名員工閑聊。
售價1.2萬余元的玉吊墜 300元就賣
這是一個平板廠房，偌大的廳里有很多柜臺，里面陳列著各式各樣的玉飾品。每進一名游客，門口都會有一名服務人員從頭跟到尾。記者在該玉器店沒買任何東西。就在記者離開該玉器店時，只見院子里一趟接一趟的小轎車載著外地游客前來，司機正講解著有關藍田玉的情況。
坐上車后，記者想著該去下一個景點——大唐芙蓉園了，小許卻說：“咱們先不去那里，再去一家玉器店，就算幫我了，讓我再去領個油票。”記者應允。這一次，小許將記者帶至南三環馬騰空附近的一家玉器店。小許說，這個玉器加工廠售賣的東西要比剛才那家好，并讓記者大膽砍價，“那些玉器價格都標得高，你可以一兩折地還價，還不下來，我還可以幫你跟老板說！”小許交代道。“如果我看不上可以不買嗎？”記者問。“當然可以，他們不會強迫消費！”
進門后，記者發現先前在大唐不夜城、唐城墻遺址以及寒窯、曲江池等地見過的游客，小許笑著說：“你看人家開始比咱晚，現在反倒跑到咱前頭了。”
這家店無論是規模還是大廳的裝修，都比上一家好。在轉遍大廳后，服務人員說：“你的眼界高，里面有更好的，你進到里面去看，這大廳的東西就入不了眼了。”在服務人員的指引下，記者通過一個小隔斷進到另一個廳，他們稱這里陳設的都是高檔玉。記者佯裝看上了一塊吊墜，服務人員又拿出一塊說，這是一對兒，“男戴觀音女戴佛，你給家人也捎一塊吧！”如之前小許交代的，這吊墜僅一塊就標價12000余元，服務人員說打折下來1680元，相當于打了1折。在司機兼導游小許的“協助”下，記者通過一番討價還價，最終以每塊300元的價格買下來。
記者買玉后司機連5元都沒收
記者買玉后，小許高興地說，他可以在這里領到5升的油票。對于大唐芙蓉園，小許說如果想逛就去逛，不想逛就拉回大雁塔北廣場。因為時間關系，記者表示不逛了。
一路上小許與記者聊著，他此趟總共能掙8升的油錢，除去跑這一趟的油錢，也能掙到60塊錢。“不是說領油票嗎？”小許說，他們可以在玉器店將油票折換成現金，一個月結一次，每次去只要登記就可以。臨下車時，小許似乎挺高興，竟忘了收取先前說好的每位5元游曲江的錢。下車時已經是下午3點多。從中午12點開始，“逛”4個景點總共用去30分鐘，另外兩個半小時，都在逛玉器店。
買東西是這樣的態度，如果不買，他們還會這么客氣嗎？次日，本報另一名記者再次暗訪這里。這次推廣5元旅游的這家公司，車輛不是70多輛，而是59輛。面對“5個景點拉一圈下來光油錢也不止5元的”疑慮，還是這名司機小許，解釋與前一日也不同了，不再是給曲江輕軌做宣傳，變成了“我們的車掛靠在旅游公司，這些玉器店給旅游公司每月交3萬元的宣傳費，這個宣傳費我們肯定拿不到，我們每月給公司交1500元的份子錢，送游客到玉器店可以掙到30元油費，如果游客在玉器店購物，就可以掙50元油費”。在逛了兩個玉器加工廠后，記者并沒購物，小許還是很客氣地將記者送回到了大雁塔北廣場，收了5元錢。
記者說話
借著曲江的名義、借著宣傳曲江輕軌的名義，這些人盤踞在此。試想，外地游客來西安旅游，有限的時間大都停留在逛玉器店上，他們的旅行能開心嗎？而古今中外、聞名于世的大雁塔、寒窯等地就讓這些所謂的導游帶著遠遠望了一眼，就被帶到一個偏僻的平板廠房里看玉買玉，外地游客眼中的西安，心中的西安，曾經想象中美好的西安，前來路途中向往的西安，就在他們的指引解說下，就此沾上了污點。（華商報）