這兩日，細心的市民發現含光北路、太白路、丈八路等路段一些公交站牌旁邊的快車道上，多了一個黃色實線邊框的區域，寬3米左右、長度十多米不等，這是什么意思呢？
西安市公安局交警支隊秩序科科長李澤廉說，黃色區域是公交車專用的停靠區域。長時間以來，部分公交車在進站時隨意停靠，乘客上下車存在很大的安全隱患，也會對其他車輛的行駛產生影響。施劃這樣一個專用的停靠區域后，要求公交車進站時必須停靠在專用區域之內，如果進站車輛較多的話，后面的車輛需要等待，不能在專用區域外停靠上下車。相應的，市民在等候公交車的時候也知道在哪里等待，不會出現跟著公交車跑的情況。
據介紹，公交專用停車區域就施劃在公交港灣附近，在沒有公交港灣的地方，會在站牌附近距離道沿30厘米的快車道上進行施劃，寬為2.7至3米，根據車站進站公交車次的多少，長度保持在12至25米不等，“今年年初我們在個別路段進行了試點，緩堵效果很好，于是就在全市推廣，全市新增大約500處這樣的公交專用停靠區域。”
“開始的半個月，我們會把沒有按照要求進站停靠的公交車車牌進行記錄，然后交給其所屬的公交公司進行批評教育。”李澤廉說，半個月之后，交警會在街道上進行巡查，如果發現違規者，會對車輛進行拍照，然后上傳系統按違停進行處理。此外，公交專用停靠區域內，其他車輛無特殊情況不能隨意通過和停放。(華商網-華商報)