一問到底丨向億級以上用戶提供服務！北斗三號全球衛星導航系統建成開通兩周年
交通運輸、水文監測、氣象測報、電力調度、救災減災、公共安全，什么系統能橫跨這么多領域成為當仁不讓的主角呢？今天正好是這位主角的2歲生日。
7月31日是北斗三號全球衛星導航系統建成開通兩周年。在過去的兩年中，北斗三號系統運行穩定，已經在全球超120個國家和地區得到應用，向億級以上用戶提供服務。近期，為進一步優化北斗導航系統全球服務性能，管理團隊對北斗衛星系統進行了在軌軟件升級工作。北斗三號全球衛星導航系統有多少顆衛星？能提供多少種服務？給我們的日常生活都能帶來哪些便利？軟件升級后又會有哪些優勢？
北斗三號全球衛星導航系統有多少成員？
北斗三號全球衛星導航系統的在軌運行服務衛星共45顆，包括15顆北斗二號衛星和30顆北斗三號衛星，當前北斗系統運行連續穩定，全球范圍水平定位精度約1.52米，垂直定位精度約2.64米；測速精度優于0.1米/秒，授時精度優于20納秒。
目前其相關產品已應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，關系著社會生產和日常生活的方方面面。
北斗短報文通信功能有何優勢？
說了這么多，那么具體我們百姓的日常生活哪些方面會用到北斗系統呢？記者昨天(7月30日)從北斗三號短報文通信服務成果發布會上了解到，北斗獨有的短報文通信功能首次在智能手機上實現應用，這也標志著短報文通信服務由行業應用進入到大眾應用的新階段。
短報文通信是北斗系統區別于其他全球衛星導航系統獨有的特色服務。短報文通信服務覆蓋中國及周邊國家和地區，具備低成本、廣覆蓋、高可靠和隨遇接入等特點，可對地面移動通信網絡進行有效補充，以滿足在無地面網絡覆蓋地區應急通信、搜索救援等服務需要。
短報文通信服務在民生保障、救災減災、野外搜救以及海洋漁業、交通運輸、邊境巡防等方面發揮積極作用。
那么北斗短報文通信功能實現智能手機應用后，又將給百姓生活帶來什么樣的變化呢？
有北斗短報文通信射頻基帶一體化芯片的手機，依托北斗系統發送的信息，不僅有文字，還準確標定了信息發送時所處的位置。
北斗衛星導航系統工程總設計師 中國工程院院士 楊長風：你不換(手機)卡，你就可以拿著這個手機到你想去的地方，你就可以保持和相關的方面的一些聯系，這樣的話就可以在出現危險的情況下，他也可以得到及時搶救。
安裝北斗導航系統的插秧機有何不同？
在我們的日常生活中，還有哪些方面得益于北斗的服務呢？我們再到黑龍江的稻田里看一看。今年的春耕期間，黑龍江墾區為11000臺農業機械安裝了最新的北斗導航駕駛系統，投入春耕作業，我們來看看有了北斗助力的春耕有何不同。
記者來到北大荒集團前鋒農場的第十管理區，一臺裝有最新北斗導航駕駛系統的插秧機正在2號地進行自主作業。種植戶馮玉江將秧苗搬運到插秧機上，插秧機就會根據預先設定的軌跡，進行精準的插秧作業。
北大荒集團前鋒農場第十管理區種植戶 馮玉江：帶無人駕駛導航這個，能省人工，車自己能走。我在車上澆澆水，看看苗的深淺度，特別省時省力。
馮玉江今年種植了320畝水稻，使用安裝北斗導航駕駛系統的插秧機，以往需要6個人的工作，現在4個人就能完成，而且作業更為精準。今年，前鋒農場共有560臺安裝這套系統的插秧機投入春耕。
北大荒集團前鋒農場農業科技服務中心副主任 周秉文：它可以自動規劃生成作業路徑，真正實現了插秧機無人駕駛。相比人工駕駛的插秧機，能精準控制行距和株距，使作業精度、直度、標準更高，誤差僅在2厘米左右。
軟件升級進展如何？升級后有何變化？
前面提到，管理團隊對北斗衛星系統進行了在軌軟件升級工作。此次軟件升級，主要是為了讓北斗系統進一步減少偶發故障、實現技術升級，提升衛星在軌穩定運行性能和異常處置能力。
西安衛星測控中心工程師 李文舒：此次軟件優化升級工作涉及全系統大部分衛星，共計配置項百余個，任務總量大，軟件優化牽涉技術狀態復雜，升級測試驗證時效性要求高，實施難度大。
為提升軟件優化效率，北斗導航衛星管理組科技人員研發了專用軟件，實現數據審核比對、遙控指令作業化。目前升級工作進展順利，整個軟件升級任務未來還將持續三個月左右。
當前，北斗三號全球衛星導航北斗規模應用已進入市場化、產業化、國際化發展的關鍵階段。基于北斗系統的土地確權、精準農業、智慧港口等解決方案，已服務于亞洲、東歐、非洲等地各國經濟社會發展，北斗產品已在全球一半以上國家和地區得到應用。
我國的北斗產業體系有多大？
目前，我國的北斗產業體系有多大呢？今年5月中國衛星導航定位協會發布《2022中國衛星導航與位置服務產業發展白皮書》。白皮書顯示，2021年我國衛星導航與位置服務產業總體產值達到4690億元人民幣，較2020年增長約16.29%，我國基本形成北斗產業體系。未來，北斗衛星系統升級工作完成后，將以更加安全、穩定、可靠的性能，服務于我們生活的方方面面。