記者今天(5月9日)從武漢鐵路部門了解到，5月7日，自4月12日起，共歷時26天的京廣普速鐵路第一階段固定設備集中修收官。
武鐵信陽工務段組建38個專班，共完成更換道岔21組、更換曲磨軌2.55公里，線路大機搗固248.57公里、道岔大機搗固291組，線路大機打磨171.8公里、道岔大機打磨128組，線路大機配砟整形62.6公里、軌距精調124.25公里、鋼軌探傷628.941公里、道岔探傷1154組等施工和維修任務。
(央視新聞客戶端 總臺記者 金珠)
2024-05-09 13:10:30
來源：央視新聞客戶端
記者今天(5月9日)從武漢鐵路部門了解到，5月7日，自4月12日起，共歷時26天的京廣普速鐵路第一階段固定設備集中修收官。
武鐵信陽工務段組建38個專班，共完成更換道岔21組、更換曲磨軌2.55公里，線路大機搗固248.57公里、道岔大機搗固291組，線路大機打磨171.8公里、道岔大機打磨128組，線路大機配砟整形62.6公里、軌距精調124.25公里、鋼軌探傷628.941公里、道岔探傷1154組等施工和維修任務。
(央視新聞客戶端 總臺記者 金珠)
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