本報訊(記者劉蘇雅)圓滿完成首次出艙活動后，神舟十八號航天員乘組經過短暫休整，隨即投入忙碌的空間科學實(試)驗工作中。昨天，中國載人航天工程辦公室發布了神十八乘組的“周記”，展現了乘組近一周在軌充實有序的工作狀態。
上周，神十八乘組在天和核心艙開展了“長期在軌典型姿態下操作力變化規律研究”項目，進行雙臂推拉力、單臂推拉力、雙臂旋轉力、手輪旋轉力等相關力量測試。該項目通過采集飛行前中后不同時期、多種類型的操作力，對比分析天地差異以及在微重力環境下操作力隨在軌時間變化的規律，并進一步探討引起操作力變化的機制。
在航天醫學領域，神十八乘組使用鍛煉裝置及相關設備，開展了跟腱剛度測試、下肢運動學測試、足底壓力測試等肌肉適應性實驗。項目旨在通過飛行前中后的肌肉無創功能及運動生物力學，結合在軌鍛煉數據，分析長期失重飛行鍛煉適應性的動態變化規律，建立失重肌萎縮運動防護效能預測模型。
此外，神十八乘組還開展了一系列空間科學實(試)驗。他們完成了輻射損傷生物劑量儀以及輻射損傷芯片卡盒的設置、替換、撤收等工作，地面科研人員將通過分析芯片卡盒數據，對在軌艙內環境的輻射情況進行研究。空間生命科學與人體研究領域內“蛋白與核酸共起源及密碼子起源的分子進化研究”項目的實驗樣品采集和存儲處置，以及流體物理實驗柜實驗樣品更換等工作也順利完成。
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動力系統試車是運載火箭研制中系統最多、狀態最復雜、難度最大的地面研制試驗。本次試車為一子級3臺YF-100K發動機同時點火，地面推力達到382噸，較之前的最大規模試驗增長了1.6倍。試車過程中，發動機正常啟動、穩定工作、定時關機，各項參數測試正常。這是長征十號系列運載火箭的首次系統級大型地面試驗。（北京晚報）