6月25日，福建海警位金門附近海域依法開展常態(tài)化執(zhí)法巡查。
譚主從船舶自動識別系統(tǒng)(AIS)等開源信息觀察到，此前，中國海警的執(zhí)法巡查行動是以固定路線、固定編隊的方式進行的。而這一次，中國海警在沿著固定路線巡查完畢后，還以單艦或兩兩分群的形式，采取新模式進行了執(zhí)法。
從今年2月18日首次在廈金附近海域開展執(zhí)法巡查行動以來，中國海警已經(jīng)在金門附近海域執(zhí)法4個多月。
這段時間里，為適應(yīng)金門附近海域執(zhí)法形勢的不斷變化，中國海警的行動，也在有針對性地進行調(diào)整。
如何理解這種新模式？
首先，是執(zhí)法范圍的擴大。
回顧中國海警這四個多月的執(zhí)法歷程，我們不難發(fā)現(xiàn)，中國海警的執(zhí)法范圍，經(jīng)歷了“點-線-面”的過程。
前兩個月，中國海警選擇的執(zhí)法方式，是在臺當局劃定的“禁止、限制水域”內(nèi)圈定幾個點，并派遣一支海警艦艇編隊沿著這些點開展執(zhí)法巡查。
換句話說，在一開始，中國海警進行執(zhí)法巡查的目的，是戳破臺當局的敘事，彰顯金門附近海域根本不存在所謂“禁止、限制水域”這一事實。
4-5月，中國海警在金門附近海域開展執(zhí)法巡查行動的次數(shù)不斷增加，幾條執(zhí)法航跡線，基本覆蓋了大小金門兩島南方和東方的多處海域。
而這一次，在采取新模式后，我們的執(zhí)法范圍，由線及面——由于路線不固定，海警船的執(zhí)法航跡線，組成了一片片執(zhí)法巡查區(qū)。
這也意味著，我們對金門附近海域的掌控力，進一步提升。
新的執(zhí)法模式帶來的第二個變化，是執(zhí)法向著“全天候”轉(zhuǎn)變。
由于執(zhí)法路線不確定，這就使得中國海警在某一區(qū)域出現(xiàn)的時間也變得不確定起來。也就是說，中國海警船有可能在任意時間出現(xiàn)在金門附近海域的任意區(qū)域。
專業(yè)人士告訴譚主，路線和時間上的自由，意味著中國海警能保障執(zhí)法連續(xù)，且隨時隨地相應(yīng)采取措施。
換句話說，對于那些想要在金門附近海域?qū)め呑淌碌娜藖碚f，他們在這片海域，沒有什么“鉆空子”的可能。
中國南海研究院世界海軍研究中心主任陳相秒表示，金門島位于近海，氣候、水文等條件相對容易掌握，中國海警完全具備在這里開展全天候執(zhí)法巡查行動的條件。
有島內(nèi)媒體在報道中就提到，這一次，海警在早上5點就開始了執(zhí)法行動。
譚主了解到，我們一直有對金門附近海域以及臺灣海峽的氣象數(shù)據(jù)、水文數(shù)據(jù)進行監(jiān)測。這些數(shù)據(jù)，也為海警執(zhí)法巡查行動提供著支撐。
新的執(zhí)法模式帶來的第三個變化，是執(zhí)法強度的進一步提升。
陳相秒表示，以海警艦艇編隊的規(guī)模開展執(zhí)法行動，展現(xiàn)的是在金門附近海域開展“專項執(zhí)法維權(quán)行動”的姿態(tài)。而新的執(zhí)法模式，標志著執(zhí)法行動轉(zhuǎn)向常規(guī)化和日常化，這表明中國海警完全確立了對金門附近海域的實際控制權(quán)和執(zhí)法權(quán)。這也意味著，臺當局所謂的“海巡署”再也不敢在金門附近海域輕舉妄動。
臺灣問題專家劉匡宇表示，廈門與金門之間的交流本就密切，無論是從法律的條文上來看，還是從對相關(guān)海域的執(zhí)法權(quán)和實際控制權(quán)的實踐上來看，廈金兩地之間都已經(jīng)實現(xiàn)了深度融合，距離完全的統(tǒng)一只差臨門一腳。
金門附近海域的海上執(zhí)法模式，同樣可以作為推動“一國兩制”事業(yè)的一個成功范本，為未來徹底解決臺灣問題、實現(xiàn)兩岸統(tǒng)一提供一個可選方案。
但有人，妄圖在這過程中“使絆子”。
這幾天，美國國防部公布了一系列價值3.6億美元的對臺軍售無人機計劃。
一位長期關(guān)注中國海警海上執(zhí)法情況的專業(yè)人士表示，一直以來，金門都是臺當局試圖對抗大陸的第一線。因此，基本可以確定，這些從美國買來的無人機，會有一部分被布置到金門島。
幾乎在同一時間，《關(guān)于依法懲治“臺獨”頑固分子分裂國家、煽動分裂國家犯罪的意見》正式落地。這一《意見》，既適用于金門附近海域，也適用于整個臺灣海峽和臺灣本島。
我們的動作，無疑是對“倚外謀獨”和“以武謀獨”念頭的敲打。
這也意味著，不管是在金門附近水域，還是在其他事務(wù)上，臺當局“興風作浪”的空間，都在被不斷壓縮。
這臨門一腳，越來越近。