記者7月27日從交通運輸部了解到，2024年暑運保障工作從7月1日啟動以來，全社會跨區域人員流動量穩中有增，日均達1.7億人次，同比增長2.6%。
其中，公路人員流動量日均達1.5億人次，約占全社會跨區域人員流動量的超九成。民航旅客運輸總量有望達到1.33億人次，日均旅客運輸量達215萬人次。 公路人員流動量日均達1.5億人次
暑運期間，全社會跨區域人員流動量穩中有增。公路出行占據主導地位，公路人員流動量日均達1.5億人次。
暑運以來，全社會跨區域人員流動量日均達1.7億人次。其中，公路人員流動量日均達1.5億人次，公路出行在綜合交通運輸體系中占據主導地位。
在旅游觀光、學生離校返鄉等需求的帶動下，省際旅游出行人數環比大幅上升，江蘇、浙江、上海等地成為熱門目的地。在南京江北新區，當地電力部門推出了包括充電費優惠、車輛免費檢測等多項新能源車主專屬服務。在滬杭高速長安服務區，記者碰到了正在給新能源汽車充電的車主朱先生，他表示，自己打算趁著暑假陪老人孩子去千島湖旅行。
暑運期間雷雨、臺風等惡劣天氣頻繁出現。各地交通運輸部門加強與氣象、公安、水利等部門信息共享，建立惡劣天氣預警預報協同聯動機制，保障旅客出行安全。 民航日均旅客運輸量215萬人次
2024年暑運，民航日均旅客運輸量215萬人次。多個機場試點的“干支通、全網聯”航空運輸網絡體系，實現了航空干線、支線和通航短途運輸間的互聯互通，提升了旅行中轉服務水平。
石家莊正定國際機場，是京津冀地區第一家獲批“干支通、全網聯”的試點機場。截至目前，石家莊正定國際機場共有375條航線組合、993個航班組合，聯通國內66個機場。與重慶、昆明、綿陽等17家國內機場開展了中轉合作。
進入暑期，石家莊機場的中轉旅客增長了近八成，特別是張家口、秦皇島、海拉爾等熱門旅游地區的中轉旅客量增長明顯。進入暑期之后，在骨干航線上，加密了廣州、哈爾濱、烏魯木齊這些暑期的熱點航線。
除了河北，作為率先啟動“干支通，全網聯”試點的省份，目前，云南省旅客吞吐量百萬級以上機場有7個。形成了以昆明機場為樞紐，麗江、西雙版納、芒市機場為重要節點，其他支線機場為支撐的機場網絡體系。
截至目前，昆明機場通達國內干線機場71個、國內支線機場74個，昆明至云南省內14個州市機場日均往返航班在40—50班左右。