上周，記者走訪了長京行、博瑞東貿(mào)和錦通京南等多家廣豐經(jīng)銷店、以及華通和奧德行等幾家一汽豐田經(jīng)銷店發(fā)現(xiàn)，凱美瑞、卡羅拉和RAV4等多款昔日熱銷車型均出現(xiàn)幅度不等的讓利，部分一汽豐田店針對3月份提車的消費者給予現(xiàn)金優(yōu)惠以及裝飾贈送。另據(jù)經(jīng)銷商透露，由于3月份前兩周銷售慘淡，目前大部分店的庫存增加，個別店存貨達正常銷量的兩倍。
RAV4售價下滑明顯
目前，廣豐和一汽豐田各款車型均有6000元至20000元不等的現(xiàn)金讓利。其中，凱美瑞、皇冠和銳志3款車型降價幅度均在15000元以上。
價格波動較大的是凱美瑞和RAV4兩款車型。2010款凱美瑞在兩周前僅有3000元左右的現(xiàn)金優(yōu)惠，而目前增加為7000元至8000元。RAV4在3月初時僅有3000元讓利，現(xiàn)階段大部分經(jīng)銷店已經(jīng)達到6000元，個別店更表示，如選擇3月份提現(xiàn)車還可以把降幅拉至10000元。
另據(jù)了解，南城一家一汽豐田經(jīng)銷店的卡羅拉讓利達12000元，“在3月底前提車還能贈送950元的交強險和2530元的裝飾。”該店銷售人員介紹，由于庫存量較大，該店的各款車型的優(yōu)惠幅度比同品牌店更大。
庫存快速增加
一位廣豐經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人透露，3月份銷量的同比降幅在40%左右，大部分店庫存是正常銷量的1.5倍，個別店甚至達到兩倍，這是各款車型紛紛價格跳水的原因。“3月份前兩周的市場相當(dāng)慘淡，基本相當(dāng)于零銷售，從第三周才開始逐漸有點回暖。”一位處于銷量中下游、月均銷售150多輛的廣豐店副總經(jīng)理介紹，三四月份本來也是傳統(tǒng)的銷售淡季，預(yù)計3月份該店銷量只有正常月份的三分之一。
另據(jù)一家銷量名列前茅的廣豐店總經(jīng)理介紹，截至目前，該店凱美瑞僅賣出60多輛，這個數(shù)字是包括一部分集團客戶在內(nèi)的，單純零售量更低。他坦言出貨壓力相當(dāng)大，該店庫存深度已經(jīng)是正常銷售量的1.5倍了，北京個別店甚至是兩倍。
一位一汽豐田經(jīng)銷商介紹，一汽豐田店的情況比廣豐店更糟糕，“因為我們的RAV4和銳志等都是占用資金較大的車型，所以出貨量降低感受到的資金壓力會更大。”但他拒絕透露3月份具體的銷售數(shù)字。（梁靜晶冷宇）