國家稅務總局近期起草《車輛購置稅征收管理辦法》修訂稿初稿，擬對購車款之外的增配費、裝飾美容費、加價費統一開票征稅。
業內專家在接受中新網汽車頻道采訪時認為，對購車加價部分征稅，有變相承認加價合法之嫌，且征稅部分最終會轉移到消費者頭上，加重其負擔。
中消協反對征稅
盡管消費者、中消協及法律界人士一直呼吁將購車加價納入監管之下，但相關部門迄今未對該行為定性。國稅總局針對此次修訂稿特別強調，由于對加價售車是否違法目前仍有爭議，因此對加價費征稅并不意味著對加價售車是否違法予以肯定或否定。
中消協多年來一直是反購車加價的主力，今年3月，22個城市的消協曾發表聯合聲明，抨擊加價售車行為。
中消協投訴部主任邱建國在接受中新網汽車頻道采訪時表示，如果對購車加價部分征稅，等于主管部門默認了這種行為是合法的。但實際上，從《消費者權益保護法》的角度看，購車加價是完全不合理的。“加外加價，而且這個價不是明確的，既不是合同規定，也不是明碼標價，而是經銷商利用消費者著急提車的心理，迫使消費者接受其條件。”邱建國說，“消費者完全由權利拒絕這種價外價，即使已經付費了，也有權利投訴和舉報。”
邱建國認為，如果對汽車加價部分征稅，實際上會進一步加重消費者的負擔。“最終增加的稅費，還是消費者來負擔。”
邱建國呼吁，對于汽車加價這種不合理的收費行為，政府部門應該制止和規范，而不是在尚未定性的情況下，草率征稅，使其勢態得到助長。“政府部門是保護消費者權益的最主要的力量，如果它不為消費者多考慮，那么消費者就很難得到公平公正。”邱建國說。
業內呼吁給車主減負
亞市原總經理、汽車評論員蘇暉此前在接受中新網汽車頻道采訪時也認為，如果真的對購車加價費進行征稅，將會加重用車負擔，“現在油價高企，加在汽車上的各種費用也已經很多，增配費、裝飾美容費、加價費又要征稅，將使購車人的負擔進一步加重，對車市也是一大利空，相關部門應慎重考慮。”
蘇暉表示，對購車加價部分征稅，可能使各界多年來的反加價努力白費，“反加價這些年來口號滿天響，最后都沒有落到實處，就是因為加價是否違法還沒定性，如果進行征稅，等于變相承認它是合法收入。退一步來說，即便對加價征稅不涉及是否合法的認定，那也給了經銷商又一個加價的理由。”蘇暉說。（來源：中國新聞網）