日前，通用汽車CEO丹·艾克森透露，未來5年內(nèi)通用將在中國推出60款新車及改款車。
艾克森對于中國市場表示樂觀，聲稱：“我們一到兩年內(nèi)將在中國興建3-4座工廠，因而對于前景表示樂觀。下個五年，通用還將在中國市場推出60個新車型或者中期升級改款車型。”
艾克森預(yù)計通用汽車今年在中國市場增長率為6%，而中國整體車市增速約在5-10%之間，與福特CEO穆拉利預(yù)期不謀而合。不過，這與通用去年28%的在華銷量增長率及前年的50%反差甚大。（中新網(wǎng)）
2011-10-13 14:30:31
日前，通用汽車CEO丹·艾克森透露，未來5年內(nèi)通用將在中國推出60款新車及改款車。
艾克森對于中國市場表示樂觀，聲稱：“我們一到兩年內(nèi)將在中國興建3-4座工廠，因而對于前景表示樂觀。下個五年，通用還將在中國市場推出60個新車型或者中期升級改款車型。”
艾克森預(yù)計通用汽車今年在中國市場增長率為6%，而中國整體車市增速約在5-10%之間，與福特CEO穆拉利預(yù)期不謀而合。不過，這與通用去年28%的在華銷量增長率及前年的50%反差甚大。（中新網(wǎng)）
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不知什么緣由，最近關(guān)于合資自主的文章不少，微博也有相關(guān)話題熱議。算是狗尾續(xù)貂吧，也來談一談自己的看法。 按照經(jīng)濟學(xué)界“唯市場論”的觀點，凡是被市場接受的，有利于企業(yè)發(fā)展的都應(yīng)該被認可。...
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