記者點評
奧迪、寶馬、奔馳這三大豪華品牌在豪華車設計和技術研發方面,已經達到很高的境界,產品型譜非常全、新品也推出得快,并且都在中國國產了多款暢銷車型,因此可以長期保持其銷量和品牌優勢。而作為后來者的美日韓系豪華車、高檔車,由于各自核心品牌在中級、中高檔車方面的巨大銷量,所以重心不在豪華品牌的推廣方面。雖然凱迪拉克、雷克薩斯、英菲尼迪和現代雅科仕等車型也已非常先進,但市場表現、車主口碑則不如德系那么強勢明顯和地位牢固。業內人士還認為,由于日韓系豪華車沒有國產,受關稅影響,就沒有價格優勢。對此,通用、日產中國公司都表示了未來的國產計劃,而本田中國則將引進幾款中小排量車型和時尚跑車。(華商報)