據以色列《環球在線》(Globes.co.il)報道，中國觀致汽車的母公司以色列集團(Israel Corp。)7月24日確認，觀致汽車已經與銀行簽訂協議，獲得4.7億美元貸款，為常熟生產基地建設提供資金。
母公司證實觀致貸款
以色列集團向特拉維夫證券交易所TASE(Tel Aviv Stock Exchange)表示，觀致業已同多家銀行結成的團體簽訂了貸款協議，額度為4.7億美元(合人民幣30億元)，協議期限為10年。該筆資金將推動常熟工廠的建設，首期產能為15萬輛/年，預計2012年底竣工并投入試生產使用，未來根據市場需求，該廠產能可提升至初期的3倍，即45萬輛/年。
《環球在線》稱，觀致將提供貸款抵押，以工廠建設項目的所有資產作保。奇瑞汽車和以色列集團各自持有觀致汽車50%股權，而在本次貸款協議中，奇瑞將承擔其中2.35億美元資金的擔保，常熟一家公司則承擔其余2.35億美元的擔保責任。而以色列集團向奇瑞承諾，幫助后者分擔一半擔保金額，最高上限為1.18億美元，以及附帶開支和貸款利息。
此前外媒曾報道披露，觀致汽車正在著手完成一項10年期的貸款融資，額度高達30億人民幣，以完成在江蘇常熟的建廠工作。觀致委托中國進出口銀行(Export-Import Bank of China)籌款30億元，已有數家大型國有銀行對參與該項目進行內部評估。貸款將完全按央行利率(PBOC Rate)計息，還貸三年緩期，與工廠建設所需年限相當。
7月5日，觀致汽車市場與傳播部高級經理潘家驊向媒體透露：“觀致汽車的一期總投資額約在150億-170億元，目前股東雙方已完成注資。”
根據計劃，觀致第一款車2013年上市，最初兩年以通過自身品質贏得市場認可為目的，在產品上市三年之后，售車所得的資金將能夠維持企業自身運作。
規劃：從產品、經銷網絡到員工團隊
觀致車型測試諜照 觀致汽車前期規劃的車型包括：CF11、CF14、CF16和CF1X四款車型。根據總設計師何歌特(Gert Hildebrand)所言，首款車CF11為三廂中型轎車，將與大眾速騰(配置 圖庫 口碑 論壇)、豐田Avensis(規格介于凱美瑞(配置 圖庫 口碑 論壇)和卡羅拉(配置 圖庫 口碑 論壇)之間)形成競爭。
何歌特表示：“觀致將具備(與競爭者)相當的舒適度和安全性能，而價格則具有明顯優勢。”觀致力求賦予新車優美的外觀，同時著眼于在安全領域達到歐洲新車碰撞測試EuroNCAP五星級標準，而此前中國汽車最好的成績為四星。
CF11計劃在2013年日內瓦車展上全球公開亮相，并于第四季度在中國及歐洲市場同時上市銷售。今年7月5日，觀致將CF11、一款SUV和一款兩廂MPV在上海向經銷商和媒體展示。
另外，觀致還在全國一、二線城市打造獨立的經銷商與服務網絡，到明年3月份預計在全國建成80家以上經銷點。
觀致的國際化團隊成為其良好口碑的原因之一。主持業務的副董事長石清仁(Volker Steinwascher)曾擔任北美大眾汽車執行副總裁及德國大眾汽車高層領導；何歌特則是前寶馬MINI(配置 圖庫 口碑 論壇)品牌的設計總監。來自瑞典薩博公司整車集成總工程師的毛杰擔任汽車總成部執行總監；來自寶馬整車性能與底盤總工程師的施可擔任汽車工程部執行總監；前網通、電訊盈科、麥肯錫高管范星槎出任觀致汽車執行副總裁兼首席運營官；前福特汽車中國財務總監孟廣滿，出任觀致汽車首席財務官；前聯想新興市場集團品牌與廣告總監李慶文，出任觀致汽車營銷總監。