今年7月9日，西安市政府常務會議審議并原則通過了《西安市校車工程試點方案》，確定閻良區、長安區、戶縣先行校車試點，今年9月底新購置的248輛校車將全部交付使用。閻良區從2009年9月開始試行農村定點小學校車服務，目前，已經有了59輛校車，每天接送學生和幼兒5400人。
9月1日，本報記者和3名熱心讀者來到閻良區新興中心小學，零距離體驗校車給這里的孩子們帶來的便利、安全和放心。據了解，該小學共有520余名學生，就有310名學生家距學校5里路以上。
每輛校車都有陪乘老師
今年8歲的王宇軒在閻良新興中心小學上二年級，每天早上6:20他的爺爺會準時把他送到村口的校車站點，下午5：20又在這里將他領回家，這樣的日子從王宇軒上一年級開始，整整一年，無論刮風下雨從未間斷。王宇軒的爺爺王新房告訴熱心讀者，他家住閻良水北村，距離新興中心小學近10里路，幸虧有了政府提供的校車，否則自己就得騎著自行車回來接送孫子。
“我們學校有3輛校車，都是由政府統一配備的。”新興中心小學陶校長告訴熱心讀者，學校專門給每輛校車配備了一名陪乘教師，叮囑車上的學生系好安全帶、按次序上下車等工作。“有了校車，學校的老師每天差不多增加了三個小時的工作時間。”陶校長說，雖然有了校車后給學校增加了不少管理工作，但對于這樣一個愛心工程，所有的老師都沒有抱怨。
“學生每天交2元錢就可以乘坐，不過目前乘坐校車的范圍為距離學校2.5公里之外的學生。“閻良區校車辦的相關負責人介紹，根據西安市政府的校車工程方案，10月底乘坐校車的范圍會擴大到走讀半徑為2公里之外的學生。閻良區所有的校車都是定時接送，定點加油、定點維修、定時保養，他們還在每個乘坐校車的站點修建了避雨棚，就像公交站點一樣。
司機駕駛年齡三年以上駕考達標錄用
對于熱心讀者關心的校車司機選聘的問題，該負責人告訴熱心讀者，所有校車的司機首先是由交警支隊和區政府聯合招聘，校車司機除了有行駛證、駕駛證等證件，還要保證駕駛年齡在3年以上，而且在3年之內沒有重大事故記錄，這些條件都具備后，該駕駛員還要在當地的派出所開介紹信，再經過一次駕駛考試達標之后才能錄用。
新興中心小學的校車司機屈師傅，從2009年9月份就開始為這所學校開校車了，“開校車和其它車是不一樣的，多了一份責任和感情在里邊。”屈師傅告訴熱心讀者，開校車最重要的是要有責任心，學生家長把娃交給自己，對政府、自己都是一種信任，因此他從思想上就高度重視，在工作上更是嚴格要求自己。
“記得在2009年的冬天，我們去水北村校車點去接學生，但要走一段上坡路，路上的雪很厚，我就下車和陪乘老師徒步走到站點把那30多個娃領下來。”屈師傅說，他寧愿自己多受點麻煩，也不愿意去走一步危險路，因為他車上拉著的是祖國的未來。
“愛心工程”讓更多孩子安全上學
8歲的小學生王宇軒告訴記者，自己特別喜歡坐校車，他每次都會坐到2號車18號這個座位，司機叔叔和陪乘老師還會在車上給他們唱歌、講故事，領導他們背誦課文等等。“沒有校車的時候，爺爺騎自行車送我，很顛簸，速度又慢。”王宇軒有點害羞地說，他特別喜歡坐校車，尤其是冬天車里面可暖和了。
“政府做的這個校車真的是很感人，太貼近市民的心了。”王女士說，這是個愛心工程，不知道給多少普通的農民家庭減輕了多少負擔，她希望校車工程能夠盡快的在西安市普及，讓更多的孩子能夠安全上學。
熱心讀者蔡先生說，看了閻良的校車，他感覺政府這個事情無論是從校車的的設施、維護、司機的選拔等各個方面都做到了安全、放心，所有的事情都抓到了實處，讓自己的娃乘坐校車他也很放心。