近期走訪東莞車市發(fā)現(xiàn)，一款出廠價(jià)不到5萬元的小車，在4月綜合優(yōu)惠價(jià)高出1萬元；一些高端車型降價(jià)高達(dá)30萬元。為何4月車市降價(jià)幅度大，主要是因?yàn)檐嚿虨闆_量。而新車上市也給車商帶來了不小的沖擊。
新車接連上市也給車商帶來不小沖擊
車市降幅加大
由于一季度很多車商都沒有完成任務(wù)量，因此在4月里，各汽車經(jīng)銷商都推出了各種不同的降價(jià)促銷活動(dòng)。像團(tuán)購、總經(jīng)理簽售、閉館銷售、店慶等，隨時(shí)隨地都可以在東莞車市里看到。
像上海通用雪佛蘭推出全系車型優(yōu)惠，綜合優(yōu)惠價(jià)格最高達(dá)3.5萬元，就連價(jià)格以4.99萬元起價(jià)的賽歐，最高綜合優(yōu)惠也高達(dá)0.8萬元。百力恒豐田則推出全系最高優(yōu)惠高達(dá)6萬元。其他一些高端車型最高優(yōu)惠也高達(dá)30萬元。
海馬東達(dá)4S店十周年店慶即將到來，該店也在4月推出購車大禮，全系車型均可享受冰點(diǎn)價(jià)，而且凡是在店慶當(dāng)天生日的消費(fèi)者還可以享受8折購車禮。另外，如一汽豐田、上海大眾、三菱、雷克薩斯、寶馬、奔馳等、品牌均有優(yōu)惠促銷。
相比降價(jià)，4月新車上市也為車商帶來了不少銷量與人氣。像全新捷達(dá)上市，國產(chǎn)奧迪Q3也即將在東莞地區(qū)上市，確為商家?guī)砹巳藲狻?jù)記者觀察，從4月開始，東莞的一眾車每周七天，天天都舉行促銷活動(dòng)。
趕五一提前放價(jià)
4月份已到了月中，很多商家也著急，因此降價(jià)也是必然的，而且隨著五一的到來，各汽車廠家以及商家也都開始備戰(zhàn)五一。有車商已經(jīng)開始在推五一優(yōu)惠促銷了。
如東風(fēng)風(fēng)神寮步匯力4S店，在近期就開始推出五一促銷方案，并提“錢”放價(jià)，凡是4月15日~21日期間，任意一款二手車在本店辦理“舊車超值置換大號(hào)軒逸（A60）”活動(dòng)，均可享受“0元購車 2萬優(yōu)惠”，價(jià)格比五一貴，差價(jià)雙倍返還。
而其他品牌也提前為五一放出促銷價(jià)格。
對(duì)此，有汽車專業(yè)人士表示，雖離五一還有半個(gè)月，但車商能借用的點(diǎn)子也全部用上了，這或許能激發(fā)持幣觀望的消費(fèi)者出手購買。
拋售避免虧更多
“現(xiàn)在車價(jià)降得很厲害，如果現(xiàn)在不將庫存出售，未來或虧得更大。”有車行負(fù)責(zé)人表示。據(jù)了解，現(xiàn)在很多車型都是虧本出售，只有少量熱銷車型有些利潤。據(jù)寮步汽車城一車行負(fù)責(zé)人表示，他們?cè)?月有一車型，客戶要求再優(yōu)惠1萬元，但公司不同意降價(jià)，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的價(jià)格已虧損了。不到半個(gè)月后，該款車型在其他城市降幅比3月時(shí)更大，而他們車行將這款車型賣出時(shí)比3月更虧。所以說，只有越早拋售，才不會(huì)越虧損。
有汽車專業(yè)人士表示，現(xiàn)在車商競(jìng)爭(zhēng)大，銷售壓力也大，很多車型都是倒貼出售。降價(jià)也是必然的，消費(fèi)者現(xiàn)在買車相當(dāng)適宜，一方面，有現(xiàn)車可選擇，二是價(jià)格上相當(dāng)優(yōu)惠。（大洋網(wǎng)）