10萬(wàn)元以下 四款高品質(zhì)低油耗車型推薦

10萬(wàn)元以下 四款高品質(zhì)低油耗車型推薦

　　從數(shù)據(jù)上看，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)作為家用車型還是完全夠用的。另外，1.6L 手動(dòng)尊貴版車型還匹配了一套來(lái)自BOSCH博世的STT怠速啟停裝置，這在同級(jí)別車型中還是非常少見(jiàn)的。

　　車型點(diǎn)評(píng)：與同級(jí)別的合資車型相比，逸動(dòng)在細(xì)節(jié)的把握和處理上還有一定的提升空間，但長(zhǎng)安在逸動(dòng)自主研發(fā)的外形及動(dòng)力上，在同級(jí)別“國(guó)貨”中還是值得肯定。此外，再加上整體較為合理的價(jià)格定位，以及逸動(dòng)在使用了新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱之后，在降噪和高速穩(wěn)定性上取得了很大的提升，這些核心技術(shù)的提升，遠(yuǎn)比加一些花里胡哨的舒適性配置要實(shí)際的多。所以在自主品牌的家用車型中，逸動(dòng)還是值得我們推薦的一款車型。

　　推薦車型四：奔騰B50

　　廠家指導(dǎo)價(jià)：8.98-12.58萬(wàn)

　　市場(chǎng)優(yōu)惠：1.8萬(wàn)元左右

　　工信部綜合油耗：未公布（廠家公布為7.8L）

　　奔騰B50雖然上市已經(jīng)有好幾年了，但是由于售價(jià)等方面原因，使得這款擁有大眾的發(fā)動(dòng)機(jī)、日本愛(ài)信的變速箱、馬自達(dá)6的底盤(pán)，以及意大利的設(shè)計(jì)的車型一直叫好不叫座。如今隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的加大，廠家也通過(guò)產(chǎn)品技術(shù)的升級(jí)和降價(jià)來(lái)進(jìn)一步提升產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在外觀方面，與老款車型相比，2012款奔騰B50的前翼子板增配了“魚(yú)鰭”式裝飾罩，外后視鏡（帶加熱功能）加入了轉(zhuǎn)向燈。雖然外觀整體變化不大，但很好地延續(xù)了舊款車型大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　內(nèi)飾方面，2012款奔騰B50采用的是黑色和米色內(nèi)飾相互搭配的風(fēng)格，整體效果更加大氣、穩(wěn)重。四輻式方向盤(pán)采用鍍鉻裝飾，同時(shí)B50的車內(nèi)后視鏡，繼承了藍(lán)牙電話、指南針、胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警和虛擬倒車?yán)走_(dá)顯示等功能。

　　在空間上，可以說(shuō)是奔騰B50的最大賣點(diǎn)，2675mm的軸距已經(jīng)接近中級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，無(wú)論前后排乘坐空間均有著理想的表現(xiàn)，而且整車儲(chǔ)物空間不僅豐富，車內(nèi)的人性化儲(chǔ)物盒設(shè)計(jì)也非常多，隨身攜帶的物品基本都可以有序的放置。

　　配置方面，奔騰B50全系都標(biāo)配了自動(dòng)空調(diào)，操作方式也與老款馬自達(dá)6完全相同，而最重要就是它的工作效率相當(dāng)高。另外，在其它配置方面，如行車電腦、功能強(qiáng)大的電動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡（集成藍(lán)牙電話、指南針、倒車虛擬影像顯示、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)報(bào)警顯示）、USB接口、多功能方向盤(pán)、電動(dòng)天窗等也都有配備。