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德國擬推行新能源車免費停車政策

德國擬推行新能源車免費停車政策

2014-09-29 08:53:00

來源:科技日報

  近日,德國環保部發表聲明稱,內閣已支持一項議案,將安排市政當局為新能源車提供免費停車和使用公交車道等條件,以促進實現到2020年百萬輛電動車上路的目標。據了解,享受優惠的主體包括電池動力車、燃料電池車和部分插電式混合動力車。典型代表是寶馬i3純電動車、戴姆勒Smart電動車等,必須符合條件為混動車二氧化碳排放不高于50克/公里或電動續航里程超過30公里。

  德國交通部長Alexander Dobrindt表示:“電動車將擁有專屬標簽,以便被人輕松識別。隨著可選的電動車型號增多,銷量將攀升,并且上路的電動車數量也將不斷增長。”

  到2020年電動車保有量超過100萬輛,德國多年來一直堅持該目標。去年5月在德國政府舉辦的柏林電動車推廣峰會上,默克爾重申了該目標,并表示在該領域跨境合作非常重要。2014年初,德國電動車保有量大約為21000輛,按照目標,在6年內將達到當前近50倍。

  德國一方面試圖保持在汽車產業的優勢,一方面又希望削減溫室氣體排放,達到環保效果。根據數據統計,運輸交通占據該國二氧化碳排放的16%比重,2012年總計排放1.4億公噸,較2001年的1.61億噸有所降低。

  然而,德國消費者對電動車熱度仍然未達到較高水平。2012年德國乘用車銷量308萬輛,其中只有不到3000輛是電動車。2013年,歐洲電動車銷量前四名國家分別為荷蘭2.87萬輛、法國1.5萬輛、挪威0.87萬輛和德國0.68萬輛。德國僅排名第四。

  另外,德國ADAC俱樂部面向1000名車主展開調查,結果表明德國車主較兩年前對電動車質疑更多,并且不愿意采購電動車作為家庭的下一輛車。因此,德國汽車行業正在大力開發電動車產品,以推進達成目標。

  根據德國汽車工業協會VDA數據,未來三四年內,德國汽車行業將向替代性汽車動力系統投資120億歐元,約合155.2億美元。

  VDA總裁馬提亞·魏斯曼指出:“車輛電氣化不再只是憧憬,而是現實。在德國已經有成千上萬輛電動車上路。到2014年底,德國車企將至少有17款電動車投產并上市銷售,2015年還將另有12款上市。”(張亮)

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