爆款實力真心“藍”不住，繼在國內頻頻被央媽點贊、隔三差五斬獲權威大獎后，進入2025年，魏牌全新藍山實力開“新局”，不僅以領跑之姿成功挑戰(zhàn)懂車帝全球冬測的美國“死亡公路”極限測試，還在美國2025 CES展覽會驚艷全場，引得一眾歪果仁沉醉于其“真”冰箱、“真”彩電、“真”沙發(fā)的真香智能豪華座艙中。憑借“爆款”實力，魏牌全新藍山正在快速席卷海外市場。
長期主義堅守，科技
全新藍山之所以能“國際范”拉滿，背后離不開長城汽車多年來對科技創(chuàng)新的堅持與積淀。作為國內最早布局智能化研發(fā)的車企之一，長城汽車自2011年便開啟智能化布局，并持續(xù)加大研發(fā)投入，推動智能技術的深度融合。如今，長城汽車已擁有行業(yè)領先的智能化產品體系，涵蓋了咖啡智能座艙系統(tǒng)、咖啡智能駕駛系統(tǒng)、咖啡智能云、咖啡電子架構等四大核心板塊，構建了行業(yè)領先的語言大模型、視覺AI架構、AI Lab等智能化團隊。
魏牌全新藍山正是長城汽車智能化戰(zhàn)略的重要成果之一，搭載了長城最新、最先進、最成熟的智能化技術，智能化水平全面進階躋身行業(yè)第一梯隊。在CES展覽會長城汽車展臺上，宇樹科技的四足機器人還與全新藍山的“小魏同學”展開了一場有趣的互動。當觀眾們在體驗全新藍山的智能座艙時，宇樹機器人會靈活地穿梭在人群中，用其搭載的攝像頭捕捉觀眾的表情和動作。然后，它將這些信息傳遞給“小魏同學”，后者會根據(jù)觀眾的興趣和需求，為他們提供個性化的服務和建議。
例如，如果觀眾對車輛的音響系統(tǒng)感興趣，“小魏同學”會通過語音交互引導他們到音響體驗區(qū)，同時宇樹機器人則會帶領他們前往，確保他們能夠充分體驗到杜比全景聲帶來的震撼效果。這種創(chuàng)新的互動方式，不僅向全球展示了長城汽車在智能科技領域的領先地位，也讓世界看到了中國品牌在智能化、國際化進程中的自信步伐。魏牌全新藍山的成功亮相，無疑提升了中國品牌在全球市場中的知名度和影響力，讓更多消費者感受到中國品牌所帶來的智慧與科技。不僅如此，近日，隨著各大年度獎項揭曉，魏牌全新藍山Coffee OS 3還憑借“絲滑”體驗實力榮獲安兔兔2024年度旗艦性能獎、魯大師2024年度最流暢車機系統(tǒng)，是 2024年度智能座艙流暢度雙料冠軍!
穿越極限挑戰(zhàn)，技術領跑未來
作為大六座SUV六邊形戰(zhàn)士，魏牌全新藍山的技術實力不僅體現(xiàn)在智能化領域，還打破“傳統(tǒng)豪華有駕無智和新勢力有智無駕”壁壘，實現(xiàn)了“有智有駕”的技術領先。自上市以來，魏牌全新藍山也一直堅持在用極限證明實力，從行業(yè)首個高架橋墜落挑戰(zhàn)成功通關，到央視《頂級實驗室》零下30攝氏度環(huán)境中的“破冰行動”、模擬4000米海拔高壓測試，冰雪大世界挑戰(zhàn)“零下40℃冰凍50天”極限環(huán)境測試，再到霸榜懂車帝全球冬測美國“死亡公路”道頓公路“666公里不加油不加電”的冰雪魔鬼路況測試，魏牌全新藍山一次次用行動，刷新了人們對新能源SUV的認知，以實力書寫Hi4性能版是插電混動最優(yōu)解。
尤其在冰雪極限環(huán)境下，不僅考驗著車身的極致性能，對車輛的操控性和穩(wěn)定性也都提出了極高的要求。魏牌全新藍山所搭載的Hi4性能版，擁有獨有的iTVC智能扭矩矢量控制系統(tǒng)，實現(xiàn)了前后軸扭矩的智能最大化分配與動態(tài)靈活調節(jié)。這意味著，在冰雪路面行駛時，全新藍山能夠根據(jù)實時路況智能調整動力分配，確保車輛始終保持最佳的穩(wěn)定性和操控性。無論是急轉彎還是緊急制動，全新藍山都能讓駕駛者感受到媲美高端豪華車的操控享受，讓冬日駕駛更加安心與從容。也正是依托強大的動力系統(tǒng)，魏牌全新藍山成功領航穿越阿拉斯加“死亡公路”，以甩開第二名161公里的絕對優(yōu)勢獲得第一名。
不僅如此，在高速/饋電工況場景下，Hi4性能版在并聯(lián)模式下發(fā)動機與前/后電機協(xié)同工作，提供最強動力輸出，加速更猛，讓高速超車更輕松、安全，應對各種挑戰(zhàn);饋電工況下，發(fā)動機又可智能介入，直接直驅輸出動力，減少串聯(lián)增程模式的能效損失，延長續(xù)航里程。并且，HI4性能版能通過智能匹配最優(yōu)工作模式，功率損耗最小，發(fā)動機負荷降低，通過對傳動系統(tǒng)齒輪的激勵優(yōu)化，以及殼體聲輻射控制，為用戶提供了靜謐的豪華駕乘環(huán)境，真正實現(xiàn)了性能與豪華的完美融合，這也是魏牌全新藍山贏得用戶和媒體高度評價的核心原因之一。
自上市以來累計銷售超2萬臺，全新藍山上市后已連續(xù)3個月突破6000，單周銷量穩(wěn)定在千臺以上，其中12月銷售8057輛，是中國30萬元級新能源大六座SUV的不二之選。
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