新華社太原電（記者許雄）9月28日凌晨，在山西省原平市樊家莊特大橋施工現場，隨著最后一組500米長鋼軌鋪設完畢，集寧經大同至原平高速鐵路與既有大西高鐵成功連接，標志著集大原高鐵全線鋪軌完成。
集大原高鐵北接內蒙古自治區烏蘭察布市，途經山西省大同市、朔州市、忻州市，并入大西高鐵，與張大、鄭太高鐵及在建的雄忻高鐵連接，是我國“八縱八橫”高鐵網呼南通道的重要組成部分。
集大原高鐵于2021年11月全線開工建設，設計時速250公里，新建線路約270.8公里。據中鐵三局現場鋪軌負責人王植介紹，鋪軌施工中采用了我國自主研發設計和制造的CCPG500A型鋪軌機。自主研發的軌道鋪設信息化系統，能夠全天候對鋪軌機、長軌運輸車、焊軌車等設備的運行狀態及作業位置進行監控和統一調度指揮，避免交叉干擾，有效提高了鋪軌速度。據國鐵太原局相關人士介紹，集大原高鐵全線鋪軌完成后，他們將加快組織聯調聯試、運行試驗及初步驗收、安全評估等后續工作，預計今年年底具備開通條件。
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原標題：國家發展改革委發布新一批國家物流樞紐建設名單據國家發展改革委微信公眾號消息，為深入貫徹黨的二十大精神，落實“十四五”規劃《綱要》和《“十四五”現代物流發展規劃》等有關工作部署，近日國家發展改革...