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聚焦國際陸港樞紐城市建設 浙江之心“脈動”全球

2025-02-06 20:47:04

來源:中國新聞網

  中新網金華2月6日電 (錢晨菲 周晗盛)近日,在浙江金華蘭溪方下店作業區,14個集裝箱在堆場整裝待發,這些中轉貨物來自浙江嘉興乍浦港口。自2024年9月“蘭溪—乍浦”集裝箱班輪航線首開以來,該航線已完成海河聯運集裝箱1396標箱,為浙西地區大宗物流提效。

  金華地處“浙江之心”,有著“海陸并聯、東西互濟”的樞紐地位,是寧波舟山港重要的內陸貨源地之一。而早在70年前,金華境內就已有20余條客運航線和80余條貨運航線。

  從水路探索商海,金華從未止步。近年來,金華精心織密物流通道,形成“公鐵水空”多式聯運格局。

  向海看,當地推進海陸聯動,擁抱全球市場。

  “從蘭溪出發到寧波舟山港,中轉嘉興乍浦港需要4天時間,水運幫助客戶降低20%左右的運價。”浙江博河聯物流有限公司總經理薛國聯說,目前該公司每周有2班至3班船滿載運行。接下來,隨著蘭溪承接起義烏商品集散,公司將日開2班至3班船,大幅提升貨運量,2025年預計突破1.5萬標準箱。

  在鐵路義烏西站,海鐵聯運專列鳴笛啟程,駛往寧波舟山港。貨物到達后,將通過合德海運的跨境電商快線出口至北美地區,海上航行時間僅需13天,全程最快15天即可抵達洛杉磯WBCT碼頭。

一列浙江中歐班列從鐵路金華南站貨場駛出。胡肖飛攝

  向陸看,陸上絲路,聯通歐亞大陸。

  2024年4月26日,金華市國際陸港樞紐建設委員會辦公室揭牌,全面掀起國際陸港樞紐建設熱潮。

  “中歐班列集結中心不僅是一個交通基建項目,更是一次區域產業集聚、經濟轉型升級的重要契機。”金華市國際陸港樞紐建設管理中心副主任應少庭說。

  前不久,金華(義烏)作為全國14個中歐班列集結中心之一正式獲批。截至目前,浙江中歐班列已開通25條線路,輻射50多個國家的160多個城市,集聚了浙江、上海等周邊8省市的貨源。

  聚焦國際陸港樞紐城市建設,金華還在多方面先行先試,彰顯發展底氣。例如,當地推進口岸通關便利化,“先查驗后裝運”集拼倉監管模式落地,實現“一柜多票”組合申報、“數智監管”全程可溯,通關效率提升26%,人工成本減少10%。

  浙江盈和國際物流有限公司操作中心負責人方亮說:“現在一條柜子的理貨時間優化了近一半。以前一周可能就1條柜子,現在一周可以出到30條。”

  一子落而滿盤活,在多方合力下,金華國際陸港樞紐城市建設的“拼圖”愈加完整。從高空俯瞰,華東國際聯運港已初顯規模,未來這里將成為“一軸兩核三區多點”陸港樞紐架構體系的重要組成部分。

  今年金華市政府工作報告中指出,“構建臨港產業圈。圍繞‘港產城貿數’一體化推動重大臨港產業平臺規劃擴容”。藍圖鋪展,當地“港產、港貿、港城、港數”融合發展的規劃正在落地。(完)

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