中新網(wǎng)北京2月20日電(記者 吳濤)已經(jīng)被認(rèn)為是“紅海”的外賣(mài)、網(wǎng)約車(chē)市場(chǎng)又迎來(lái)強(qiáng)勁玩家。
近日，京東宣布入局外賣(mài)行業(yè)，并宣布給全職騎手繳納五險(xiǎn)一金。一石激起千層浪，美團(tuán)、餓了么均跟進(jìn)，并表示給全職騎手上社保。
外賣(mài)行業(yè)自誕生后，經(jīng)歷過(guò)燒錢(qián)大戰(zhàn)，地推擴(kuò)張，“二選一”等殘酷競(jìng)爭(zhēng)，也早已過(guò)了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)興起階段，為何京東此時(shí)還要進(jìn)來(lái)呢？
京東進(jìn)軍外賣(mài)行業(yè)
京東進(jìn)入外賣(mài)時(shí)宣布了一些不一樣玩法，攜帶“免傭金”和“招募只限品質(zhì)堂食餐廳”兩大殺手锏，帶來(lái)口碑上的差異。另外，京東表示，2025年5月1日前入駐的商家，全年免傭金。不過(guò)對(duì)于網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)，京東相關(guān)人士對(duì)中新網(wǎng)表示，京東App在2022年接入了一家第三方的打車(chē)服務(wù)，暫無(wú)推廣計(jì)劃。
京東外賣(mài)頁(yè)面截圖。記者體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)“品質(zhì)外賣(mài)”的入口已出現(xiàn)在京東App首頁(yè)的“秒送專(zhuān)區(qū)”版塊，位置十分顯著。在騎手選擇上面主要是達(dá)達(dá)秒送和商家自送。記者通過(guò)相關(guān)業(yè)務(wù)人士了解到，目前京東外賣(mài)已在全國(guó)39個(gè)城市上線，部分城市訂單量短時(shí)間內(nèi)增長(zhǎng)超100倍。
入局短短幾天后，在2月19日，京東再宣布，自2025年3月1日起，將逐步為京東外賣(mài)全職騎手繳納五險(xiǎn)一金，為兼職騎手提供意外險(xiǎn)和健康醫(yī)療險(xiǎn)。
當(dāng)天，美團(tuán)跟進(jìn)：目前正在搭建騎手社保相關(guān)的信息系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2025年二季度開(kāi)始實(shí)施，逐步為全職及穩(wěn)定兼職騎手繳納社保。
美團(tuán)還表示，去年以來(lái)，美團(tuán)就騎手繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)等社保方案做了認(rèn)真研究，選擇了不同區(qū)域不同城市進(jìn)行深入調(diào)研，并在有關(guān)部門(mén)的指導(dǎo)下形成了初步試點(diǎn)方案。
20日，中新網(wǎng)記者從餓了么獲悉，餓了么2023年即已啟動(dòng)藍(lán)騎士社保繳納試點(diǎn)，正加快推進(jìn)騎手全方位保障。在人社部門(mén)統(tǒng)一指導(dǎo)下，餓了么已經(jīng)在全國(guó)首批7個(gè)城市啟動(dòng)新就業(yè)形態(tài)人員職業(yè)傷害保障試點(diǎn)，全量足額為騎手繳納保費(fèi)，未來(lái)將在更多城市推進(jìn)“新職傷”保險(xiǎn)覆蓋。
劉強(qiáng)東為何要趟外賣(mài)行業(yè)？
外賣(mài)、網(wǎng)約車(chē)行業(yè)都是經(jīng)歷過(guò)“燒錢(qián)大戰(zhàn)”，目前已經(jīng)進(jìn)入相對(duì)平穩(wěn)期，公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，美團(tuán)外賣(mài)、餓了么兩家已經(jīng)占據(jù)了超90%的外賣(mài)市場(chǎng)份額。
京東此次進(jìn)來(lái)有點(diǎn)出乎意料，但也不是完全沒(méi)有準(zhǔn)備。據(jù)多家媒體報(bào)道，京東某高管在2022年接受采訪時(shí)就表示，“京東已考慮進(jìn)軍外賣(mài)業(yè)務(wù)。至于什么時(shí)候開(kāi)始做，就看我們的能力，什么時(shí)候可以組建人才隊(duì)伍了。”
有分析指出，物流網(wǎng)絡(luò)的復(fù)用，京東的倉(cāng)儲(chǔ)與配送體系可降低外賣(mài)業(yè)務(wù)成本，尤其在即時(shí)配送領(lǐng)域具備潛力。這是京東入局外賣(mài)的一個(gè)主要原因。
有備而來(lái)，“京東招募只限品質(zhì)堂食餐廳，就是奔著行業(yè)的‘七寸’來(lái)打”，有網(wǎng)友如此評(píng)論。此前，“幽靈外賣(mài)”等行業(yè)亂象時(shí)有發(fā)生，有些外賣(mài)沒(méi)有線下店鋪，一些消費(fèi)者的外賣(mài)可能是在小作坊里面做出來(lái)的。
此外，京東給外賣(mài)騎手繳納五險(xiǎn)一金，這給行業(yè)帶來(lái)不小的震動(dòng)。中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)供應(yīng)鏈專(zhuān)家委員楊達(dá)卿對(duì)中新網(wǎng)記者表示，從行業(yè)上看，這也有利于促進(jìn)外賣(mài)行業(yè)更加關(guān)注勞動(dòng)者的權(quán)益保障，進(jìn)而促進(jìn)行業(yè)回歸服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)和長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。
楊達(dá)卿分析，讓員工老有所養(yǎng)，病有所醫(yī)，傷有所賠，提升了員工的獲得感和幸福感，這有助于企業(yè)提升其在外賣(mài)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，并吸引和留住人才，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和競(jìng)爭(zhēng)力。
不過(guò)國(guó)信證券分析稱，外賣(mài)更多是京東豐富即時(shí)零售板塊的新增布局，且后續(xù)是否會(huì)加大投入也有待觀察。在外賣(mài)市場(chǎng)格局較為穩(wěn)定的當(dāng)下，京東長(zhǎng)線想要分得一杯羹也需大幅加大投入。(完)