中新網上海3月13日電 (記者 張亨偉)3月13日,上海首條穿越長江的軌道交通線路建設取得重大突破——穿越長江區間隧道全部貫通。這也是目前全國軌道交通越江隧道中區間距離最長的工程項目。
上海軌道交通22號線穿越長江區間隧道全部貫通,建設者揮舞旗幟歡呼。中新網記者 張亨偉 攝當日,在位于崇明島的北港大盾構接收井基坑內,現場建設者揮舞旗幟歡呼。經過長江江底長達9公里的長距離穿越后,直徑13.5米的“申崇號”超大盾構機已于日前順利抵達接收井,盾尾部分完全脫出洞門,宣告22號線(崇明線)工程北港越江大盾構區間隧道順利貫通。
直徑13.5米的“申崇號”超大盾構機抵達接收井。中新網記者 張亨偉 攝據悉,上海軌道交通22號線(崇明線)經長興島兩次穿越長江,最終到達崇明本島,整個工程歷時820余天,共克服17項風險,并實現隧道施工的“0”滲漏。此前,“申通號”盾構機已于去年順利打通南港區間,而“申崇號”盾構機成功穿越長江,標志著崇明線穿越長江的隧道已經全部打通,為全線通車奠定了堅實基礎。
未來,22號線將與上海地鐵網絡實現無縫銜接,極大縮短崇明與上海市區的時空距離,上海市民可以乘坐地鐵直達崇明,感受生態島的魅力。同時,有力促進崇明世界級生態島建設,為崇明經濟社會發展注入新的活力,有力推動長三角一體化發展。(完)