【歐洲專線】中歐班列(西安)今年已開行超1000列 高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)上升
中新社西安3月21日電 (阿琳娜 李一璠)滿載電子產(chǎn)品、機械配件、化工產(chǎn)品等貨物的X8489次中歐班列21日從西安國際港站駛出，一路向西開往波蘭馬拉舍維奇，標志著中歐班列(西安)今年以來開行量超1000列，較2024年提前8天突破千列大關(guān)。
今年以來，中歐班列(西安)開行勢頭強勁，日均開行量超14列，平均每100分鐘就有一列中歐班列在西安國際港站開出或抵達。特別是2月22日之后，西安國際港站日均裝車量近千車，單日裝車最高達1366車。3月7日，西安國際港站開行中歐班列26列，平均不到一個小時就有一趟中歐班列在西安國際港站發(fā)出或抵達，創(chuàng)西安國際港站單日開行中歐班列最高紀錄。
3月21日，X8489次中歐班列從西安國際港站駛出。中新社記者 張遠 攝近年來，中國鐵路西安局集團有限公司不斷加強與西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司等中歐班列平臺公司的合作，運輸貨物種類不斷豐富，高附加值產(chǎn)品占比持續(xù)上升。
“境內(nèi)外全程時刻表班列憑借其時效快、班列穩(wěn)定的優(yōu)勢，平均每柜貨值較常規(guī)中歐班列提升41%。”西安國際陸港多式聯(lián)運有限公司副總經(jīng)理石淼表示，境內(nèi)外全程時刻表班列從原來的“兩去一回”升級為“四去三回”，為公司吸引到更多優(yōu)質(zhì)客戶，高附加值產(chǎn)品逐漸成為出口熱點，公司出口的貨物正趨于高端化、品牌化。
截至目前，中歐班列(西安)已開通18條國際運輸干線，“+西歐”線路已拓展至26條，實現(xiàn)了歐亞主要貨源地的全覆蓋，構(gòu)建起了成本低、效率高、服務優(yōu)的國際貿(mào)易“黃金通道”。
新能源汽車“揚帆出海”，光伏產(chǎn)品“點亮絲路”。越來越多來自華東、華南地區(qū)的貨物選擇在西安集結(jié)，然后搭乘中歐班列“出海”。下一步，中國鐵路西安局集團有限公司將不斷加快中歐班列(西安)集結(jié)中心建設，為深度融入高質(zhì)量共建“一帶一路”，打造高水平對外開放新高地提供充足的運能保障。(完)