最近，央視曝出深圳一些企業因為使用海砂，導致居民樓房樓板開裂、墻體裂縫等問題，危及建筑安全。昨日，記者從廣州市混凝土行業協會獲悉，廣州市面上約有一半用砂疑似海砂，但這些用砂均已經過淡化，經過嚴格檢測后證明不會危及建筑安全。華南理工大學材料學院教授文梓蕓表示，日本等海島國家也在廣泛使用海砂，只要按照國家標準使用，淡化過的海砂不會影響建筑質量，并建議建立全省統籌聯動機制，從源頭上監控海砂含氯量，不讓不合格海砂流向市場。
使用比例
河砂缺口巨大 近半疑似海砂
直接用未經淡化處理的海砂建樓危害巨大，為什么還有很多建筑商冒險使用海砂建房？
廣州市混凝土行業協會會長盧寶永告訴記者，珠三角地區建筑市場對砂子的需求量極大，目前可供開采的河砂遠遠不足以滿足需求，這是海砂涌入市場的主要原因。他列了一組數據：2010年全省省管河道允許合法開采的河砂總量約為1300萬立方，2011年總量約1101.7萬立方，然而近年全省實際河砂需求量超過7000萬立方，供需差距極大。
據了解，隨著國家環保政策越來越嚴格，對河砂的開采限制也越來越嚴。目前廣州建筑工程用砂主要來自北江和西江，但這些渠道的河砂供量僅占總需求量百分之十幾，還有一部分來自其他途徑的河砂流入廣州，總體而言，河砂所占比例約為一半。巨大的市場空缺則由經過淡化過的海砂填補。這也意味著廣州約有一半用砂疑似為淡化后的海砂。“之所以說‘疑似’，是因為目前國家并未要求混凝土企業報告工程用砂來源，我們只能根據用砂的成分、其中的氯含量等因素來推斷其是否系海砂。”
盧寶永透露，廣州建筑市場上的海砂來源主要是珠江口，集中用在廣州南部的番禺區、南沙區、海珠區及增城靠近江邊的區域，相比之下白云區北部、花都區北部、從化等地的海砂使用量較少。
據媒體報道，深圳一些開發商之所以選擇海砂做建筑混凝土，是因為海砂可以節省一半的成本。盧寶永認為，廣州情況與深圳有所不同，企業之所以選擇海砂代替河砂，成本并非主要原因。“相比之下，廣州更靠近北江、西江。真正的北江、西江的河砂到攪拌站的價格是每立方85元—90元左右，而經過淡化的海砂，到攪拌站的價格是一立方65元左右，價格相差就是一立方米20元左右，造成混凝土的成本大概也就是相差十幾元而已，其中的利潤空間并不大。”
盧寶永表示，因為河砂缺口實在太大，很多企業根本買不到河砂。“如果不是買不到河砂，相信很多企業都不愿意惹麻煩使用淡化后的海砂。”
能否使用
海砂并非不可用，但要嚴控含氯量
最近，央視曝出深圳居民樓房樓板開裂、墻體裂縫等問題，其根源就是建設時使用大量海砂。
華南理工大學材料學院教授文梓蕓介紹，氯含量超標的海砂確實會腐蝕建筑中的鋼筋，影響建筑質量。“只要到香港看看就知道了，一些上世紀六七十年代用海砂建的房現在都成了危房。”
據記者了解，2004年，國家建設部出臺了《關于嚴格建筑用海砂管理的意見》規定，海砂必須經過凈化處理，滿足要求后方可用于配制混凝土。對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應大于0.06%。文梓蕓表示，海砂并非不可利用，只要嚴格按照國家標準，使用海砂完全無害。但如果違反這一指標，后果極其嚴重。
廣東省建科院總工程師王新祥介紹，海砂與河砂的最大區別在于海砂中含有大量的氯離子，如果海砂沒有進行清洗就摻入混凝土，釋放出來的氯離子將引發鋼筋銹蝕，繼而使混凝土保護層開裂，直接影響建筑物的壽命和安全。