數量巨大而難以處理的餐廚垃圾，在“十二五”期間有望被轉化為生物燃料，成為出租車和公交車的新能源。
作為浙江省“十一五”重大科技專項，來自浙江工業大學的教授計建炳在27日閉幕的中國工程科技論壇“生物質燃料生產技術多元化及可持續發展”會議上，作為典型介紹了餐廚廢棄物制備生物柴油和車用燃氣的最新科技進展。
“如果能夠保證一天收到400噸的餐廚廢棄物，我們現在有能力把餐廚廢棄物轉化成24000立方米的沼氣和26噸的生物柴油。”該科技專項領銜人、浙江工業大學教授計建炳說。
我國的城市一年大概可以產生6000萬噸的餐廚垃圾，其所含的能量相當于430萬噸至614萬噸的標準煤。計建炳和他的課題組的工作，就是研究如何對廢棄物進行資源化利用。
目前，項目組已經可以通過生物處理，將餐廚垃圾轉化為沼氣和車用燃氣，而產出的沼渣、沼液又可以作為農業生產上的有機肥，在有效利用能源的同時減少排放。
“我們的目標是，在‘十二五’期間，建成一座日處理400噸餐廚廢棄物的生產線。”這位浙江省生物燃料利用技術研究重點實驗室的主任說。研究表明，在柴油中添加20%富含氧的生物柴油，可以促進柴油的充分燃燒，從而使有害物的排放量減少50%。計建炳測算，以每輛公交車添加5%的生物柴油計算，26噸的生物柴油可以供1300輛大巴車一天的使用。(新華網)