記者從廣西北部灣港務集團獲悉，6月14日上午，一列滿載著新加坡聚乙烯，以及國內白云石、高嶺土等102個集裝箱的海鐵聯運班列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發出駛向重慶小南埡站。這是2024年西部陸海新通道海鐵聯運班列第5000列，班列開行同比增長20.8%。
6月14日上午，2024年西部陸海新通道海鐵聯運班列第5000列，從欽州鐵路集裝箱中心站緩緩發出。（廣西北部灣港務集團供圖）
今年以來，北部灣港基礎設施加速完善，保障能力穩步提升；增開陸海新通道多式聯運班列6列，目前圖定班列達到22列，北部灣港至西南方向列車運行時長進一步縮短。
廣西北港物流有限公司總經理助理、欽州北港供應鏈有限公司總經理張上錕介紹：“截至5月底，新通道班列外貿發運54442標箱，同比增長44%。”
貨物方面澳洲鋰輝石、東南亞橡膠等進口貨物增長迅猛，廣西的食糖、汽配、板材等廣西優勢產業產品加速“出海”。與此同時，“來賓—北部灣港”“六景—北部灣港”等海鐵聯運食糖班列線路以及“北部灣港—西安”卷鋼集裝箱專列的順利開通帶來了新的突破。據統計，截至5月底，貨物運輸品類已增加到1154多種，輻射我國18個省（區、市）72個城市152個站點。
據介紹，依托西部陸海新通道，1-5月，北部灣港完成貨物吞吐量12691萬噸，同比增長4.96%，其中集裝箱完成351.3萬標箱，同比增長19.11%。5月份貨物吞吐量創單月歷史新高。（記者陳露緣、朱麗莉）