媒體“文明出行跟我行”系列報道已經持續半月，記者昨天在西安市南梢門十字看到，一名行人因闖紅燈被交警處以20元罰款。
年輕小伙闖紅燈開出第一張20元罰單
12點32分，下班高峰期，行人漸漸多了起來。南梢門十字南側，一名小伙闖了紅燈。手插在口袋里，和緩慢行駛的車輛“較勁”著通過了馬路。
被交警攔住，小伙知道是因為自己闖了紅燈要罰款，立即一臉不服氣講了闖紅燈理由：“我看北邊就是綠燈，而且中間也沒多少車，別人也過去了啊……”“你由東向西走，咋看著北邊的燈？”交警一句道破他的借口，小伙沒法只好換了口氣說：“我也是第一次闖紅燈，不是故意的。”
記者了解到，小伙姓趙，大專學歷。交警告訴他：“我們罰你，有根有據，你上過這么多年學，應該知法懂法，明白罰款不是目的，是讓你接受教訓，以后不再闖紅燈。路上車這么多，你非要跟車擠，真要是哪個司機沒控制好車速，把你掛一下蹭一下，你劃得來么！”
聽了交警的一番話，剛開始還不服氣的小伙態度也漸漸轉化，紅著臉將20元錢遞給交警，拿著罰單離開。交警說：“這是西安行人闖紅燈第一張20元的罰款單。”
面對罰款有人逃跑有人拒絕
時間接近下午1點，相對于被罰的那個小伙，更多闖紅燈的行人都“鉆了空子”，趁交警處理其他違規行為時，大多數人都慶幸自己沒有被處罰。很快，民警攔住了一個闖紅燈行人——一名西裝革履的中年男士，交警從路北到路南，一直跟這名男士進行溝通，告訴他“你闖紅燈了，我們將對你進行罰款。”
可對方顯得非常淡定，自始至終都一本正經，沒有說一句話。當記者上前想對他進行采訪時，男子板著臉說了一句：“罰什么罰，我還有事，別耽誤我時間。”
在這名男子之后，分別還有一男兩女、一對夫婦闖紅燈，然而面對罰單，他們趁交警不注意干脆直接逃跑。
監控顯示一小時內75人闖紅燈
下午，記者在碑林交警大隊指揮中心的監控視頻中看到，短短一個小時內，南梢門十字的四個方向，就有75位行人闖紅燈。有的成群結伙，看別人闖自己也闖；有的不顧車流洶涌，貼著車皮硬擠過去；還有的闖紅燈還嫌司機開的快，差點蹭到他；更有人拉著孩子一起闖紅燈；最讓人揪心的，一群大人闖紅燈，旁邊看起來7、8歲的一個小男孩，有樣學樣，差點被一輛小轎車掛倒，幸好司機反應快，小男孩才沒有發生意外，見沒有出事，小男孩快步跑到了馬路對面。
針對行人、三輪車、摩托車違法交通法規，交警進行罰款，記者隨機采訪了一些市民。王先生告訴記者，他平時一般不會闖紅燈，除非確實有急事，“很早之前我就知道根據交規，交警有權對闖紅燈的行人進行處罰，說實話，交警的罰款有法律支持，其目的也是為了更好的維護交通環境，最終還是為了避免在交通鏈條中處于弱勢的行人受到不必要的損傷，所以是無可厚非的。但是從個人的角度，大家在沒有發生事故的時候，肯定是以小我的角度來看待這種問題，所以才會覺得闖紅燈只是小事，如果自己出了事，我想誰也不會覺得這是小事了，需要反思的是自己為何不遵守規則。所以，行人闖紅燈，交警罰款，我認為罰得好，罰得對。”記者晁陽陳宛辛
根治“小意思”還須“硬手段”
隨著北京、南京等多地向“中國式過馬路”開刀，昨日，西安交警向闖紅燈行人開出今年首張罰單。
這不是古城頭次處罰行人闖紅燈。早在2004年5月就有相關記錄，此后2010年1月，2012年12月，西安又分別就行人闖紅燈現象集中整治。交警說，罰款不是目的，重在提高市民出行安全意識。可一個值得反思的現象是，多次整治“提醒”后，許多市民仍視紅燈若無睹，被罰后不解者有之不服者有之，甚至有人稱20元“小意思”。這其中固然有人們規則意識欠缺的因素，但也側面表明，臨時性罰款，并不能從根本上矯正人們長久固化的壞習慣。