12月11日18時,寧(南京)西(西安)鐵路二線陜西段全線開通。寧西鐵路二線開通后,將實現運力翻倍。西安至南京列車運行時間將由目前的11小時41分縮減至7小時左右。
寧西鐵路二線工程是國家《中長期鐵路網規劃》的重要組成部分,于2012年12月開工建設。東起南京永寧站,西至西安新豐鎮編組站,跨越陜西、河南、湖北、安徽、江蘇5省,全長1086公里,為國家I級電氣化鐵路,其中西安鐵路局管段線路248.3公里,途經三市八區縣,包括商洛市的商州區、丹鳳縣、商南縣,共修建大中橋梁99座、小橋涵419座、隧道35座。新黃沙嶺隧道等5座長大隧道均為全線建設中的控制性工程。其中,商洛段工程全線架設特大橋4座,大橋10座,中橋5座,涵洞82座、隧道6座。2015年9月1日,81035次列車從西安鐵路局商鎮車站出發,開往商洛車站,這標志著陜西境內寧西二線建設首段(商洛至商鎮區間28公里)線路順利開通。
寧西鐵路二線(陜西段)開通后,列車將由原來的單線改為雙線運行,實現運力翻倍。 (陳永輝)