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空擋滑行并不省油 自動擋損車

空擋滑行并不省油 自動擋損車

2012-11-19 15:28:29

  車多路堵,再加上昂貴的油價。開車上路,走走停停,如何把油耗降到最低,成為車主特別關心的話題。最近,不少車主打進“愛車114”欄目熱線,咨詢“空擋滑行,是否能省油”這一問題。記者發現,車主的觀點也是分歧很大,一些車主認為空擋滑行能省油;而另一些車主則認為,空擋滑行更費油。

  空擋滑行,究竟省不省油呢?為了給車主一個滿意的結果,記者專程采訪了一些老司機和汽修專家。

  車主講述

  出租車司機張先生:

  帶擋更省油

  要說如何省油,恐怕沒人比整天在路上跑的“的哥”們更在行。成都某出租車公司的張先生告訴記者,他上世紀九十年代初便開始開出租車,至今在路上跑了近二十年。從采用化油器發動機的夏利,到后來采用電噴式發動機的捷達、速騰,他都開過。為了確認空擋滑行是否省油,他曾做過一次試驗。張先生告訴記者,前幾天他從成都出車到重慶,去時盡量用空擋滑行,回時盡量用帶擋滑行。結果發現,反而回程時更省油,差距大約是每百公里0.5升左右。

  某報社車隊司機馬先生:

  空擋滑行非常危險!

  “空擋滑行,車子的制動力會下降,容易引起追尾事故”,成都某報社車隊司機

  馬先生表示。他告訴記者,因為車子處在空擋滑行狀態,發動機與驅動輪之間將失去聯系,汽車依靠自身慣性前進。那么,一旦出現緊急狀況需要制動時,全部制動

  力只能由剎車提供。而帶擋滑行時,發動機本身會提供一定的牽制作用,再加上剎車,車子的制動距離就會縮短。最后,馬先生建議車主,省油事小,安全第一,大家

  不要隨意空擋滑行。

  專家點睛

  手動擋不省油自動擋會損車

  “空擋滑行?大家最好別用”,四川明嘉現代4S店高級維修技師姚玉如在接受記者采訪時表示,空擋滑行并不省油,有時甚至更費油,這主要與電噴式發動機的工作方式有關。據他解釋,電噴式發動機,可以根據電腦程序判斷噴油的多少。在帶擋狀況下,如果車主松開油門,電腦就會讓車進入滑行模式,其中很長一段時間,發動機是不噴油的;如果選擇空擋滑行,電腦就會讓車進入怠速模式,發動機依舊噴油。這就是為什么有時空擋滑行更費油的原因。

  而該公司機修組組長盧金根則告訴記者,即使出現空擋滑行省油的狀況,也是有條件的。由于發動機的牽制作用,空擋滑行的距離更遠。有時帶擋滑行滑不

  到,再去加油門,就費油了。但對于自動擋的車來說,空擋(N擋)滑行,不僅不省油,還會損壞變速箱。

  記者手記

  空擋滑行?你落伍了!

 

  在采訪了專家和資深車主后,有關空擋滑行和帶擋滑行誰更省油的爭論,也有了最終的結果。過去,對于化油器發動機來說,空擋滑行的確能省油,這讓很多老司機養成了一有機會就掛空擋的習慣。但現在,這些習慣成了錯誤的典范。由于市面上化油器發動機幾乎絕跡,電噴式發動機已成主流,對于空擋滑行的觀點也該明確了:它并不省油,有時反而費油。

  另外,自動擋車子空擋滑行,還會對車子造成損害。老司機也說了,空擋滑行會導致車子剎車距離延長,容易追尾。因此,空擋滑行已到了“有百害而幾乎無一利”的境地,建議大家不要再用空擋滑行了。(華西都市報)

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