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買新車到底要花多少錢

買新車到底要花多少錢

2013-07-26 09:16:29

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  商洛日報訊(王濤 吉文艷 左京 李莎莎)買新車是一件令人興奮激動的事情。有過購車經歷的人都知道,買車總是要糾結于買什么車、什么配置車型、要花多少錢諸如此類,似乎不折騰多少回,這車買的就不踏實。尤其是在“要花多少錢”這個問題上,雖然大家都很懂得精打細算,但最終的數字加起來總會超過自己的預算。

  那么買一部新車究竟要花多少錢呢?這里有個公式:最終付款=車價+購置附加稅+保險費+牌照費

  車價:這個大家都明白,車價就是在和經銷商討價還價之后,最終敲定的車的價格。

  在和經銷商商談車價的過程中,一般會涉及到贈送腳墊、牌照框、香水座,甚至是貼膜、保養券等這類附加項。經銷商會用這些項目來吸引購車者,而作為購車者,也會因為這些贈送的項目而在車價上有所妥協。其實,在銷售車輛的環節上經銷商的利潤并不高,相比較之下,售后部分例如貼膜、保養券之類,經銷商的利潤空間還是比較大,所謂“價值××千元、××百元”,實際上并沒有這么高的價格。另外,類似腳墊、牌照框這樣的贈品,只要不是貨源緊張的車型,大部分經銷商都會贈送給購車者。因此,購車者完全可以在車價上多爭取些現金優惠。

  購置附加稅:也被簡稱作購置稅,車輛實際成交價÷11.7即為所需支付購置稅的實際數目。

  購置稅這部分是必須要支付的款項,這部分數目并不是支付于經銷商的,而是交付于購車者新車牌照所在地的。經銷商只是代收這部分款項。對此經銷商會先告知購車者,這部分金額會據實多退少補。

  保險費一般需購買四項基本險:交強險、車損險、不計免賠、第三者責任險。

  在這些險種里,交強險和第三者責任險都是用來處理“人傷”事故的,也就是賠給傷者的。而車損險是用來處理“事故車輛”。

  交強險的報價因汽車車型不同而不同。交強險的基礎費率共分42種,家庭自用車、非營業客車、營業客車等八大類42小類車型保險費率各不相同。但對同一車型,全國執行統一價格。除了交強險外,商業險因車型價格不同而不同,我們以15萬元價格為例。車損險一般為2000至3000元不等;另外,第三者責任險的額度可以根據需要自行選擇,從幾萬到幾十萬不等。一般而言,保險公司多提供20萬、50萬到100萬三種選擇,那么保費也由600至2000元不等(保額每增加一檔,需繳納的保費則增加200元左右);而不計免賠險的價格一般在400元左右。

  如果購車者買車需要貸款,那么除了上述基本險種外,你還需購買盜搶險。并且需購買全貸款分期年限內的保險,如你需兩年還清貸款,那么你就需一次性購買兩年的車輛保險。

  上牌服務費,上牌可委托經銷商代辦,新車上牌需繳納車船稅。

  針對新車,車船稅需在上牌時繳納。如果購車者需要經銷商提供上牌服務,那么也需要繳納一部分服務費,大約300——500元左右。另外還需要花費包括車船稅(按不同排量繳納)、牌照工本費100元左右以及行駛證工本費50元。

  需要注意的是,在上牌前車輛需要申請臨牌照,有效期15天,最多可辦理3張。這也就意味著如果45天內,車輛還未成功上牌,那么就不能開車上路了。當然,如果車主自己去上牌,那么服務費就不需要支付了。

  汽車進水了怎么辦?

  近幾天商洛全境普降中到大雨,雨后城區低洼處道路積水嚴重,不少車主擔心道路積水會對汽車發動機產生損害,飄進來的雨水則會危害到電路、音箱、內飾等汽車部件。那么行駛在城市的汽車如何避免汽車進水呢,行駛在道路積水區的車輛又該如何安全通過呢?帶著這些問題,記者采訪了我市某品牌汽車4S店的汽車保養師郭軍鋒,他給出如下建議:

  準確判斷水位,急上坡,慢過水

  郭軍鋒建議,最好不要駕車通過水深地帶,若非過不可,則要對積水深度有一個準確的判斷,再掌握合適的駕駛方法。如果水深沒有超過空濾的位置,車主可大膽通行,但不要快速通過,不然水浪會涌起很高,易造成車輛滅火或損害發動機。如果遭遇極端天氣或道路過于低洼,水位達到保險杠或輪胎的三分之二處,這時涉水行駛就有一定的危險了,較為保險的方法是保持較低車速,盡可能不停車、不換檔,油門也不要回收,更不能加速。速度太快會增加汽車的實際過水深度,導致雨水從機艙或從底盤進入駕駛室內。

  如果汽車在涉水過程中熄火拋錨,其主要原因是排氣管進水,個別情況也可能出現電路損害。此時車主應沉著應對,切不可再次打火,打火可能導致進氣道進水使氣缸被頂,嚴重情況可能導致發動機報廢。明智的做法應是立即將車拖到4S店交由專業人員處理。

  及時通風除潮

  如果汽車密封性不好或是車窗玻璃沒有關好等主客觀原因導致車內飄進雨水,一般情況下并不會損害到汽車,也不會對汽車的機械系統造成影響,或是對電路系統造成威脅,因為汽車電路都有護套線進行保護。相對而言,汽車的音箱倒是會根據所處位置及是否被雨淋等情況受到一定影響。

  對于雨后車內積聚了大量潮氣,郭軍鋒強調一定要盡快除掉,否則容易發生霉變對汽車電路造成威脅。雨后要及時擦干汽車的電器部件,有條件的用電風扇對車內進行干燥處理,以防電路接線部分短路。此外,還應定期檢查前擋風處防水槽的排水是否通暢,避免雨天積水造成發動機進水。

  天窗勤清理避免漏雨

  郭軍鋒介紹,天窗漏水一般有兩種情況,一是天窗排水槽里有一些小沙粒、灰塵等雜質導致其堵塞;二是天窗密封膠條出現了“被掀起”而移位情況。他建議,車主在平時應該定期清理天窗來保持排水槽周圍的清潔,同時車主們也不要忘了在平時洗車的時候,讓洗車工用高壓噴氣專用設備對準排水管道方向作噴氣處理,盡量吹掉管道里的污垢,避免雨水滲漏到車內。

  夏季汽車保養有竅道

  夏季高溫天氣多見,汽車又需在戶外環境工作,如何讓您的愛車安度盛夏呢,本報記者為此采訪了位于通江路南段的某汽車4S店,客戶經理柴長橋給出如下幾點夏日汽車保養小竅門供您參考。

  一、正確使用空調:當別人在炎炎烈日下行走的時候,車主們可以在車內開著空調聽著音樂享受夏日的清涼,但是經烈日暴曬后車內溫度會比車外高出很多,此時開空調要講求技巧。柴經理提醒:在使用空調時要注意操作步驟,上車后先開車窗,行駛幾分鐘后再關窗開空調,可將熱氣和內飾被暴曬后散發的有害氣體排出;使用車內空調,溫度最好設為25℃左右;換季后首次開空調,應將車門打開,并先后分別打開外循環和內循環幾分鐘,同時人要躲開。

  二、預防機體過熱:夏季環境溫度高,發動機容易過熱。因此,夏季應加強對發動機冷卻系統的檢查、保養,包括水箱、節溫器、水泵、風扇等,及時加注冷卻水。當水溫超過100℃時,應在陰涼處停車降溫,讓發動機怠速運轉,并掀開發動機罩以利散熱。

  三、預防燃油氣阻:溫度越高,燃油(特別是汽油)蒸發越快,越容易在油路中形成氣阻。因此,夏季應及時清洗燃油濾清器,保證油路暢通。行車中將一塊濕布蓋在燃油泵上,并定時淋水以保持濕潤,減少氣阻的產生。一旦燃油產生氣阻時,應立即停車降溫,并扳動手油泵使油路中充滿燃油。

  四、預防電瓶虧水:夏季氣溫高,蓄電池電解液中的水分蒸發快,水面下降快,甚至極板露出液面,造成蓄電池虧水而早期損壞。因此,夏季應經常檢查蓄電池內液面高度,并及時添加蒸餾水,以保證正常的液面高度,保證蓄電池處于良好的工作狀態。

  五、預防車胎爆裂:夏天是比較容易爆胎的季節,天熱容易使輪胎變形,抗拉力下降。而作為輪胎本身,氣壓不標準、輪胎老化、性能減弱,或者在行駛過程中輪胎軋到了堅硬的金屬或其他硬物等情況,都會導致汽車突然間爆胎。因此,出車前應適當降低車胎氣壓,行車途中休息時,及時檢查輪胎的溫度和壓力。若發現胎溫、胎壓過高時,不可采取放氣和潑冷水的方式,應選擇陰涼處停車;如涉水時,應待胎溫適當降低后再涉水,以防輪胎早期損壞。

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