車主花錢,延長(zhǎng)車輛的保修期,你聽說(shuō)過(guò)嗎?這項(xiàng)推出于多年前的車商業(yè)務(wù),近日在豪華車市場(chǎng)迎來(lái)井噴——推出業(yè)務(wù)的4S店不斷增加,車主的接受程度也在持續(xù)提高。杭州有4S店,兩年之內(nèi),購(gòu)買延保服務(wù)的車主增加了1倍多。汽車延保,真的有傳說(shuō)中那么好?記者展開了調(diào)查。
汽車延保
有4S店兩年翻倍
”車子買了快兩年,能不能買延保?”上周三,記者接到了杭州人王小姐的電話。王小姐2011年底花50多萬(wàn)買了輛豪車,眼見著2年的保修期快到了,她有點(diǎn)擔(dān)心起來(lái)。“就怕出了保修期,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這樣的核心部件出現(xiàn)問(wèn)題,損失可就大了!”
接到王小姐的電話后,記者對(duì)杭州多家提供延保服務(wù)的汽車品牌進(jìn)行了調(diào)查。結(jié)果是,在豪華車市場(chǎng),選擇延保的車主越來(lái)越多。在浙江奧通4S店,公司金融部經(jīng)理聞紅萍告訴記者,在浙江奧通,從國(guó)產(chǎn)奧迪到進(jìn)口奧迪,所有車型都可以辦理延保。“這項(xiàng)業(yè)務(wù),我們大約是在2年前推出的。剛開始,效果不算特別好。新車車主選擇延保的比例,只有20%左右。而現(xiàn)在,這個(gè)比例已經(jīng)達(dá)到50%以上,增加了1倍多。特別是今年以來(lái),上升特別快。”
不僅奧迪,動(dòng)輒百萬(wàn)的保時(shí)捷,選擇延保的車主也在不斷增加。記者了解到,杭州市場(chǎng)上,保時(shí)捷延保1年的價(jià)格在1.2萬(wàn)~1.4萬(wàn)元,目前選擇延保的車主比例也接近了20%。此外,寶馬、奔馳、雷克薩斯等品牌,也計(jì)劃在杭州市場(chǎng)推出延保服務(wù)。“寶馬的原車質(zhì)保期,為兩年不限公里。現(xiàn)在,廠家已經(jīng)在計(jì)劃推出1年延保,也就是3年不限公里,我們會(huì)都開了幾次了。”杭州一家寶馬經(jīng)銷商告訴記者。
也有推廣得不錯(cuò)的合資品牌甚至自主品牌。寧波騰峰集團(tuán)旗下?lián)碛卸嗉?S店。集團(tuán)助理總裁徐明鋒告訴記者,他們推出延保業(yè)務(wù)已有兩年左右,目前榮威(微博)品牌的延保普及率在15%~20%,上海大眾品牌更是達(dá)到了20%以上。
劃算不劃算
替你算筆賬
事實(shí)上,汽車延保并非新事物。在中國(guó)市場(chǎng)上,2010年起,包括東風(fēng)雪鐵龍(微博)、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田等汽車品牌,陸續(xù)推出了延保業(yè)務(wù)。近日,本次記者打探了一圈,發(fā)現(xiàn)各家4S店延保的普及率不盡相同。
比如某日系合資車型,車價(jià)約15萬(wàn)元左右,原車質(zhì)保期為3年/6萬(wàn)公里。購(gòu)車時(shí),車主可以選擇1年/2萬(wàn)公里的延保服務(wù)。根據(jù)保修范圍的不同,價(jià)格在2500~4200元左右;杭州一家美系品牌4S店,針對(duì)全系國(guó)產(chǎn)車型也有延保服務(wù),保修期延長(zhǎng)1年/2萬(wàn)公里的價(jià)格在1500~2500元不等。不過(guò)上述兩家店,新車車主選擇延保的比例不足10%。且選擇延保的,大多為4S店贈(zèng)送,很少有車主主動(dòng)購(gòu)買。
業(yè)內(nèi)人士坦承,車商的延保服務(wù)是否受歡迎,價(jià)格起到了關(guān)鍵因素。在寧波騰峰,榮威350車主花2600元,就能把核心部件的保修期從3年/8萬(wàn)公里延長(zhǎng)到8年/18萬(wàn)公里,幾乎等同于終身保修,每年花費(fèi)也就500多元。要知道,萬(wàn)一發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱出問(wèn)題,光拆卸費(fèi)用就要3000多元。此外,延保客戶還能夠獲贈(zèng)其他服務(wù),比如市區(qū)20公里以內(nèi)的免費(fèi)救援,維修VIP卡,這也會(huì)增加延保服務(wù)的吸引力。
豪華車的延保服務(wù),“杠桿”作用更明顯。以?shī)W迪A4L為例,它的車價(jià)為30萬(wàn)元左右。在浙江奧通,如果是新購(gòu)車,延保2年/4萬(wàn)公里的價(jià)格為2980元,相當(dāng)于每1年/2萬(wàn)公里1500元左右,甚至比一些合資品牌還要低;即使拿保時(shí)捷比,1年延保1.2萬(wàn)~1.4萬(wàn)元,與動(dòng)輒百萬(wàn)的車價(jià)相比,就顯得不那么高了。更何況,豪華車的零配件價(jià)格更高,涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件的維修,價(jià)格動(dòng)輒數(shù)萬(wàn)元、甚至數(shù)十萬(wàn)元。這也是為什么,豪華車車主選擇延保的比例,目前比合資、自主品牌更高