公交線路會不會改？公交車站會不會遷移？道路圍擋到什么程度了？隨著東大街拓寬改造工程的開工，與市民通行密切相關的問題成為關注的熱點。
現場：大面積圍擋還未開始
昨天下午，記者來到東大街拓寬工程施工范圍內看到，兩側人行道上人流密集，繁華景象依舊，快車道和慢行道的交通和往常一樣井然有序，未發生車輛擁堵現象，所有經停公交車輛也未做改變。部分施工疏導牌已經設置，懸掛在交通節點的醒目處，提示車輛予以繞行。截至昨天下午，市政部門只在西安飯莊前100米人行道實施了圍擋。
進程：首先從端履門以東區域圍擋
據東大街道路拓寬改造工程項目部介紹，前期市政施工將局部從南北兩側的人行道上開始圍擋施工，施工先從端履門以東區域進行。具體是從道路南側菊花園——端履門段展開，逐步會對人行道和慢行道進行封閉圍擋；隨后，會對道路北側碑林分局——端履門段人行道圍擋。圍擋期間有行人通道，方便市民通行。
影響：年底前交通壓力不會太大
“從現在開始到年底為一、二期圍擋，對東大街車輛通行的交通壓力影響不是很大，因此除2-3條公交線路因在南新街——端履門左轉進行調整外，其它公交線路均維持原狀。”項目負責人說，“但會因為通道施工需要，將對部分公交車站站點向東或向西移動。明年三期圍擋將主要在快車道上，對交通的影響最大。”
保留：兩側槐樹保持原樣不變
“槐樹是東大街全線的行道樹，已經長到近一抱粗了，西安市民對這些槐樹特別有感情。”市政公用局介紹，在本次東大街道路拓寬中，槐樹生長位置保持原樣不變，并在施工過程中進行小心保護。新建道路完成后，將成為道路中間一道美麗的風景繼續為古城市民遮陰納涼。但由于修建端履門和騾馬市地下通道，會對通道出入口處的槐樹進行遷移。（三秦都市報）