初春，高低氣壓活動頻繁，氣溫變化無常，各種細菌、病毒都大量繁殖活躍，剛剛度過寒冷冬季的人們各種生理功能尚處在調節之中，對外界變化的適應能力較差。因此稍不注意就會受到感冒和流感病毒的侵襲，如果受到“倒春寒”低溫刺激也可能引起某些疾病。俗話說“春悟秋凍”因此要隨時掌握天氣變化，不要天氣剛轉暖就急于脫掉棉衣、毛衣穿單衣、以免受涼引發感冒，影響正常出車、安全行車、造成不必要的經濟損失。
一、注意飲食衛生。駕駛工作流動性大，需要就餐時一定要注意選擇清潔衛生的餐飲店就餐，防止傳染疾病。
二、注意休息。要保持充足睡眠，才能精力充沛、才能集中思想，開好安全車。
三、春季氣候宜人。長時間坐在駕駛室內易產生疲勞和睡意，思維紊亂，是發生道路交通事故原因之一。
四、找好駕駛正確位置。把坐椅調正到合適位置當你伸胳膊時，手腕恰好擱在轉向盤上，把頭枕調正得靠近但不接觸你的后腦。兩手在轉向盤上大約是時鐘3-4時和9-10時之間處，有力握住轉向盤，這樣你就迅速而準確地左右轉向。
五、行駛前。注意察看周圍有無情況，確認安全前提下，在起動車輛。
六、行駛中。保持足夠的縱、橫向安全間隔距離，時刻注意車輛、行人動態，切不可跟隨前車太近或并排行駛，防止追尾和碰擦事故的發生。
七、未雨綢繆。時刻當心可能出現的交通突發事件，提前思謀好避讓措施。
八、留神交通狀況。放眼遠望前方路面，注意提前發現問題，頻繁查看后視鏡。
九、發出信號。更換車道左右轉彎時，超越前車時，要提前發出信號（開啟轉向燈）。
十、剎車要適時。拐彎前先降到安全車速，否則在拐彎中途緊急剎車有可能造成翻車事故。
十一、嚴禁下坡空檔滑行。一旦氣壓不夠或遇情況，低檔“掄”不進，往往會造成車越溜越快，險情隨之而來。
十二、涉水后。剎車鼓及剎車片沾水，制動性能降低，此時應慢速、輕踩剎車進行“熱磨”，待制動性能恢復后方可正常行駛。
十三、超車時。待前車讓車后，對面無來車，在確保安全的前提下，方可超越。發現對面來車，切不可產生冒險僥幸心理，憑自己的高速“插空”，低估對方及被超車車速，造成無路可走，引發事故。
十四、道路平坦，視線良好時。易產生麻痹思想，缺乏防范事故的準備，尤其是酒后駕車，開快車者缺乏避讓準備，容易出現車禍。
十五、倒車時。應下車觀察，做到心中有數，不可憑一面后視鏡快速倒車，往往過于自信而適得其反，釀成事故。
十六、雨天行車。一是不可盲目高速，二是要保持距離。雨刮只能清除一部分地方，當視野變小時，就必須減緩車速。使自己有一個充分預見觀察的時間，以應付可能發生的意外。
十七、夜間行車。要有性能良好的車頭大燈照亮前路，但必須正確使用燈光，兩車交會時應互閉遠光燈改用為近光燈，以免影響其他車輛的駕駛員。轉彎時燈光也無法照亮遠方，這時就要減緩車速來調正視力。
十八、積極參加安全學習活動，不斷提高交通法規意識和駕駛職業道德，服從交通民警指揮，自覺遵章按道行駛，遵守行車規定：不疲勞駕車、不酒后駕車、不違章鳴號、不闖信號、不超載、超速、強超強會、不攔頭猛拐、不亂停亂放、不滯留候客，嚴格禁止違反交通標線規定行駛，夜間行車要正確使用燈光，做到“禮讓三先”，“寧停三分，不搶一秒”。
十九、良好的車輛技術狀況是運行安全的重要條件，直接關系人民生命財產安全和自身安危、交通法規對“車況”有嚴格規定，公安交管部門也曾三令五申采取諸多措施，確保車況符合運行安全技術條件，絕大多數駕駛員把保證完好的車輛技術狀況看得比生命還重要，這是責任感蘊成的文明標志，相反，少數人重經營，輕維修，只行車，不檢車的近視行為，最終一害自己，二害別人。因此充分認識安全隱患和隱患客觀存在的必然規律，堅持出車前、行駛中、收車后的例保檢查，查找隱患、消除隱患，定期定程搞好車輛各級維護和季節性維護，保持車容整潔、車況完好，是確保行車安全的關鍵所在，因此“車況不容忽視”至關重要。