國內一家天然氣能源公司市場營銷部負責人接受本報記者采訪時表示,近年來,隨著節能減排觀念的普及,油改氣汽車數量逐年增加,而面對“陰晴不定”的油價,不少私家車主們也重喚“油改氣”,燃料經濟性好又環保的天然氣為司機們所青睞,不過,與之相對應的加氣站卻數量明顯不足。
在其看來,天然氣加氣站過少,減緩了汽車“油改氣”的步伐,同時制約了節能減排的積極推進。
針對沈陽天然氣加氣站建站少的情況,中國加油站網分析師黃順敬接受本報記者采訪時曾表示,從供應方面看,全國的天然氣供應都比較緊張,而沈陽乃至遼寧,都不是產出天然氣的地區,其需求量和本地的供應量不成比例。
上述能源公司負責人稱,建設加氣站審批涉及土地、消防、安監和質監等多個部門,在選址上面臨較大難題,加氣站如要建在學校、商場、醫院及公共建筑物周邊,必須具有100米以上的安全距離,直接導致城市中心很難大量地建設加氣站。
國內一家天然氣企業招標公開資料顯示,該企業曾計劃在沈陽投入1.6億元人民幣建立21座天然氣加氣站,由此可見,建設一個天然氣加氣站投資金額大約在760萬元左右。(騰訊網)